1、2、10号线入侵检测系统的检修周期是（ ）。

解析：与MicrolokII接口的轨旁设备包括本站及其联锁区内其它车站的信号机、转辙机、计轴主机、综合后备盘、紧急停车按钮、自动折返按钮、站台安全门及防淹门等。 答案为A（正确）。 与MicrolokII接口的轨旁设备包括本站及其联锁区内其他车站的信号机、转辙机、计轴主机、综合后备盘、紧急停车按钮、自动折返按钮、站台安全门及防淹门等。这些设备与MicrolokII系统相连，通过接口进行通信和控制。

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解析：题目解析 蓄电池应定时充放电。 答案：A（正确） 解析：蓄电池在铁路信号系统中用作备用电源，以防止主电源中断时信号设备无法正常工作。为了确保蓄电池的性能和寿命，应进行定时的充放电操作。这有助于避免蓄电池过度充电或过度放电，从而延长其使用寿命并保持其可靠性。因此，答案为正确（A）。

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解析：EI32-JD型计算机联锁子系统由现地控制工作站、联锁机、驱采机、维护工作站组成。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，EI32-JD型计算机联锁子系统由现地控制工作站、联锁机、驱采机、维护工作站组成。因此，答案为A，即正确。

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解析：如果用万用表小量程去测量大电压，则会有烧表危险。答案选项C是正确答案。使用小量程的万用表去测量大电压会导致过高的电压通过仪表，超过了仪表所能承受的范围，可能导致烧毁或损坏仪表。

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解析：7年5月版《信号系统及其子系统设备检修规程》中UPS设备除日巡、年检，还有（ ）检修周期。 A.季检 B.中大修 C.月检 D.半年检 答案:D 解析：UPS代表无间断电源系统，用于提供电力备份以确保信号系统和其子系统设备在停电情况下继续工作。根据7年5月版《信号系统及其子系统设备检修规程》，除了日常巡检和年度检修外，还需要进行半年检修。因此，选项D，即半年检，是正确答案。

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解析：机械万用表用完后，应将量程设在电压档。选项C的答案是正确的，因为当使用机械万用表进行测量时，如果不将量程设在电压档，可能会导致电流过大而损坏仪器或对人身安全造成危险。因此，正确的做法是在使用完毕后将量程设在电压档，以确保安全使用。

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解析：蓄电池外观检查中，蓄电池应该没有漏液。选择答案B的原因是因为漏液是蓄电池外观检查中的一个重要指标，如果蓄电池有漏液，可能表示蓄电池损坏或故障，需要及时处理。选项A、C和D虽然也是蓄电池外观检查的内容，但题目要求的是与漏液相关的选项。

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解析：题目解析 与MicrolokII接口的轨旁设备包括本站及其联锁区内其它车站的信号机、转辙机、计轴主机、综合后备盘、紧急停车按钮、站台安全门、防淹门和自动折返按钮。选项ABCDE包含了所有与MicrolokII接口的轨旁设备。

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解析：AzLM型计轴设备磁头接收电压（无轮）范围是（ ） mV。 A.+80~+1000 B.-80~-1000 C.+20~+80 D.-20~-80 答案:A 题目中提到的AzLM型计轴设备磁头接收电压（无轮）范围是指磁头接收到的电压信号的取值范围。根据给出的选项，我们需要选择一个在+80到+1000 mV之间的答案。 选项A：+80~+1000 mV，符合题目要求。 选项B：-80~-1000 mV，不符合题目要求。 选项C：+20~+80 mV，不符合题目要求。 选项D：-20~-80 mV，不符合题目要求。 因此，选项A：+80~+1000 mV是正确的答案。

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解析：每列车只有1块的板卡是（）。 A.CMP B.CBS C.CPS D.DLU 答案:D 这个问题要求确定每列车只有1块板卡的名称。根据选项，选择D，即DLU。DLU代表“Data Logging Unit”（数据记录单元），它是一种用于记录列车行驶数据的设备。每列车只需要一块DLU板卡进行数据记录，因此答案是D。

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