解析：在进路/通过信号机之后也可以设置一个安全防护区段，设置该安全防护区段的作用为( )。 A.可以在停车过程中提高行车间隔性能 B.可以防止列车越过红色信号灯造成影响 C.可以防止列车晚点 D.可以保证进路的正常建立 E.可以保证进路的正常取消答案:AB 答案解析：在铁路信号系统中，进路/通过信号机用于控制列车进入和通过特定区段的权限。在进路/通过信号机之后，可以设置一个安全防护区段，其作用有两个方面。首先，该安全防护区段可以在停车过程中提高行车间隔性能，即保证列车停在规定位置，防止与后续列车发生碰撞。其次，它可以防止列车越过红色信号灯造成影响，即确保列车在信号机显示红灯时停车等待。因此，选择AB作为正确答案。

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维修作业人员在生产作业过程中执行的“三不离”原则是？

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下列哪项信号设备不需要联锁机驱动？

A. 转辙机

B. 轨道电路

C. 信号机

D. 屏蔽门

解析：下列哪项信号设备不需要联锁机驱动？答案为B。解析：联锁机驱动主要是用于确保信号设备之间的安全关联和协调。根据题目要求，需要选择一个不需要联锁机驱动的信号设备。在给出的选项中，轨道电路是一种检测轨道上是否有车辆的设备，不需要联锁机驱动来实现其功能。因此，B选项轨道电路是正确的答案。

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后备模式时，信号开放不用检查保护区段的空闲状态。

解析：后备模式时，信号开放不用检查保护区段的空闲状态。答案为B，错误。解析：在后备模式下，信号仍然需要检查保护区段的空闲状态。后备模式是一种备用模式，用于处理信号系统中的故障情况。在这种模式下，信号可能不会显示实际的信号状态，但是仍然需要确保保护区段的空闲状态，以确保列车的安全运行。

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司机显示器TOD上所有的控制和指示都是非安全的。

解析：题目描述了司机显示器TOD上的所有控制和指示都是非安全的。根据描述，选项A（正确）是正确的答案，因为它表明这些控制和指示不具备安全性。

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应答器与轨旁哪种设备直接连接，作为地面信息向车载设备的传输通道（）。

A. 联锁设备

B. LEU

C. ZC

D. 交换机

解析：应答器与轨旁哪种设备直接连接，作为地面信息向车载设备的传输通道（）。 A.联锁设备 B.LEU C.ZC D.交换机答案:B 解析：根据选项的描述，选择B.LEU。LEU代表"轨旁电子单元"，它与应答器直接连接，用作将地面信息传输到车载设备的通道。联锁设备用于控制和监测信号系统的操作，而交换机用于网络通信，所以它们不是直接连接到应答器的设备。

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1、2号线车载日志是用EXCEL表格直接打开。

解析：2号线车载日志是用EXCEL表格直接打开。 A.正确 B.错误答案：B 解析：根据题目描述，2号线车载日志不是用EXCEL表格直接打开。因此，答案为B，即错误。

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下列哪些属于轨道电路调整状态的最不利条件？

A. 钢轨阻抗最大

B. 道渣电阻最小

C. 轨道继电器不能可靠吸起

D. 电源电压最低

E. 其他

解析：选项A表示钢轨阻抗最大，属于轨道电路调整状态的最不利条件，因为较大的钢轨阻抗会导致信号传输的损耗增加。选项B表示道渣电阻最小，也是轨道电路调整状态的最不利条件，因为较小的道渣电阻会导致信号干扰增加。选项C表示轨道继电器不能可靠吸起，同样属于轨道电路调整状态的最不利条件，因为不能可靠吸起的轨道继电器会导致信号传输中断或失真。选项D表示电源电压最低，也是轨道电路调整状态的最不利条件，因为较低的电源电压可能会导致信号传输不稳定或不工作。

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简述EI32-JD型计算机联锁子系统中二乘二取二联锁机的功能？

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MICROLOK系统主备清理CPS是在（）检修周期完成。

A. 季检

B. 中大修

C. 月检

D. 半年检

解析：MICROLOK系统主备清理CPS是在季检周期完成。答案为A。解析：题目中提到了MICROLOK系统主备清理CPS，这是对系统的维护工作。根据选项，主备清理CPS是在季检周期完成，即每个季度进行一次清理。其他选项中的中大修、月检和半年检都不符合清理CPS的频率要求。

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