如何检测全线ATS服务器网络连通情况（）。

解析：电压的单位有（）。 A.KV B.V C.mF D.mV E.A 答案:ABD 答案选项中包括了KV、V和mV这三个单位，这三个单位都是电压的常用单位。KV表示千伏，V表示伏特，mV表示毫伏。在不同的场景中，电压的大小可以使用不同的单位来表示，因此这三个选项都是正确的。

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解析：电源防雷箱检修周期为（）。 A.月检 B.季检 C.半年检 D.年检 答案:D 解析：答案选D.年检。电源防雷箱是为了保护电源设备免受雷击而设计的设备。由于雷击是一个相对较罕见的情况，电源防雷箱的检修周期通常较长。年检是一个合理的选择，因为一年一次的检修可以确保电源防雷箱在长时间内保持良好的工作状态，并提供足够的时间进行必要的维护和修复。

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解析：AZLM型计轴系统CPU板字母显示正常运行时：旋转的杆。 答案: A 解析: 正确答案是A，即AZLM型计轴系统CPU板字母显示正常运行时会显示"旋转的杆"。这个答案表明系统正常运行时会显示该信息，因此是正确的。

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解析：开行电客车、工程车的作业应申报（A.A1 B.A2 C.A3 D.B1 E.B2）类型计划。 这道题考察了电客车和工程车的作业申报类型。根据给出的选项，选项A表示申报A1类型计划，选项D表示申报B1类型计划。这里的A1和B1是特定的计划类型，用于申报电客车和工程车的作业计划。其他选项B、C和E并不适用于电客车和工程车的作业申报类型。因此，正确答案是选项AD。

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解析：7年5月版《信号系统及其子系统设备检修规程》中LEU除周巡以外，还有（ ）检修周期。 A.季检 B.年检 C.月检 D.半年检 答案:B 解析：根据题目中的要求，除了周巡以外，LEU还有其他的检修周期。从给定选项中，只有B选项年检符合要求，因此答案选B。

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解析：答案为A（正确）。 轨道电路室内分线盘回送电压应为15—22V。这是因为分线盘回送电压的范围是根据信号系统的设计要求确定的，用于传递信号和数据。在正常情况下，分线盘回送电压应在15—22V之间，以确保信号的正常传输和系统的稳定运行。因此，回送电压应符合这个范围。

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解析：UPS可工作在四种模式下，分别为正常供电模式、电池供电模式、备用电源供电模式和（ ）维护旁路模式。 A.维护旁路 B.故障模式 C.切换模式 D.外电模式 答案:A 解析：UPS可以在不同的工作模式下运行，以应对不同的电力情况和维护需求。根据题目提供的选项，应选择维护旁路模式作为答案。这种模式下，UPS会将负载从主电源切换到维护旁路电源，以便进行维护和检修工作。因此，选项A，即维护旁路模式，是正确答案。

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解析：号线ZC移动授权终点可能是（）。 A.另一列车的移动授权起点 B.信号机 C.关闭线路区域道岔 D.站台 E.计轴磁头 答案:ABCD 解析：选项A表示另一列车的移动授权起点，意味着ZC移动授权终点可以是另一列车的起点；选项B表示信号机，它可以作为ZC移动授权终点；选项C表示关闭线路区域道岔，ZC移动授权可以在此处结束；选项D表示站台，ZC移动授权也可以在站台上结束；选项E表示计轴磁头，不是ZC移动授权的终点。因此，答案选取了A、B、C、D四个选项，它们都可能是号线ZC移动授权的终点。

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解析：ACS2000计轴一套计轴板ACB可对两个轨道区间进行监控。 答案：B. 错误 解析：ACS2000计轴板是一种用于铁路信号系统的设备，用于控制和监控轨道区间。然而，一套计轴板ACB并不能同时监控两个轨道区间。每个计轴板通常只能对一个轨道区间进行监控。因此，选项B是正确的，选项A是错误的。

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解析：题目解析：该题目说的是每台TRE共有4个无线射频输入/输出端口，而实际上每台TRE并非都有4个无线射频输入/输出端口，因此选项 B.错误 是正确答案。

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