A、切除
B、授权
C、停车
D、按下确认按钮
答案:C
解析:题目解析 当列车驾驶模式由高等级向低等级转换时,列车需要停车操作。这是因为在转换过程中,从高等级向低等级转换可能涉及到降低自动驾驶功能或增加手动控制的操作。为了确保安全,列车需要停车以进行必要的调整或操作,因此选项C"停车"是正确的答案。
A、切除
B、授权
C、停车
D、按下确认按钮
答案:C
解析:题目解析 当列车驾驶模式由高等级向低等级转换时,列车需要停车操作。这是因为在转换过程中,从高等级向低等级转换可能涉及到降低自动驾驶功能或增加手动控制的操作。为了确保安全,列车需要停车以进行必要的调整或操作,因此选项C"停车"是正确的答案。
解析:题目解析:该题目说的是每台TRE共有4个无线射频输入/输出端口,而实际上每台TRE并非都有4个无线射频输入/输出端口,因此选项 B.错误 是正确答案。
解析:IBP盘仅有信号部分。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,IBP盘并不仅有信号部分,可能还包含其他部分。因此,答案为B,即错误。
解析:防汛应急抢险信息发布后,防汛专业抢险队、防汛辅助抢险队应立即集结,携抢险物资、设备于30分钟内到达抢险现场。 答案:A.正确 解析:这道题目要求根据防汛应急抢险信息发布后,防汛专业抢险队和防汛辅助抢险队应该做什么。正确答案是A,即应立即集结并携带抢险物资、设备于30分钟内到达抢险现场。这意味着抢险队伍应该迅速行动,组织人员和物资,以应对紧急情况,确保及时抵达抢险现场。
解析:ATS系统控制模式有中央控,站控,联锁控。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题是关于ATS(Automatic Train Supervision,自动列车监控)系统的控制模式的问题。答案选A,正确。ATS系统确实具有中央控、站控和联锁控三种常见的控制模式。中央控模式是指所有列车运行控制和监视都由一个中央控制中心进行;站控模式是指每个车站都有一个本地控制中心负责列车运行控制和监视;联锁控模式是指各个车站的控制中心之间通过联锁系统进行信息交互和协调。
A. 二进制
B. 八进制
C. 十进制
D. 十六进制
解析:数字电路中机器识别和常用的数制是二进制。二进制是一种由0和1组成的数制系统,常用于计算机和数字电路中,因为计算机和电子设备中的信息处理和存储都是基于二进制的。
A. 无法读数
B. 读数更准确
C. 读数不准确
D. 有烧表危险
解析:如果用万用表大量程去测量小电压,则会读数不准确。答案选项C是正确答案。使用大量程的万用表去测量小电压时,由于量程范围的限制,仪表的灵敏度可能降低,导致读数的不准确性。
解析:同轴电缆越长传输至TI主机功率越小。 答案:A(正确) 解析:同轴电缆在传输信号时存在信号衰减的现象,随着电缆长度的增加,信号衰减的程度也会增加,因此传输至TI主机的功率会逐渐减小。因此,选项A是正确的。
解析:题目解析:对患有职业禁忌症和年老体弱、疲劳过度、视力不佳及酒后人员等,禁止高处作业。这是基于安全考虑的规定,这些条件可能增加在高处作业过程中发生意外的风险。因此,答案选项 A "正确" 是正确的选择。