A、右侧
B、左侧
C、中间
D、靠右侧
答案：B
解析：指针式万用表，电压零刻度在表盘的左侧。答案选项B是正确答案。在指针式万用表上，电压零刻度通常显示在表盘的左侧位置，表示电压为零时指针指向的刻度线。
A、右侧
B、左侧
C、中间
D、靠右侧
答案：B
解析：指针式万用表，电压零刻度在表盘的左侧。答案选项B是正确答案。在指针式万用表上，电压零刻度通常显示在表盘的左侧位置，表示电压为零时指针指向的刻度线。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：每列车配备几个中继器（）。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:D 这个问题要求确定每列车配备的中继器数量。从选项中选择D，即4个中继器。中继器在铁路信号系统中用于增强信号传输的距离和质量。通常，列车上会安装多个中继器以确保信号的有效传输，因此答案是D，每列车配备4个中继器。
解析：题目解析：对患有职业禁忌症和年老体弱、疲劳过度、视力不佳及酒后人员等，禁止高处作业。这是基于安全考虑的规定，这些条件可能增加在高处作业过程中发生意外的风险。因此，答案选项 A "正确" 是正确的选择。
解析：IBP盘仅有信号部分。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，IBP盘并不仅有信号部分，可能还包含其他部分。因此，答案为B，即错误。
解析：TYJL-Ⅱ联锁系统控制台和6502控制台一样，设置有道岔电流表。 答案：A（正确） 解析：题目陈述TYJL-Ⅱ联锁系统控制台和6502控制台一样，设置有道岔电流表。如果这两种控制台是一样的，并且都设置了道岔电流表，那么答案为正确（A）。
A. 周检
B. 月检
C. 季检
D. 半年检
E. 年检
解析：电缆线路、终端盒检修周期为（）。 A.周检 B.月检 C.季检 D.半年检 E.年检 答案:DE 解析：根据题目中的描述，我们需要确定电缆线路和终端盒的检修周期是多久。通过检查选项D和E，我们可以发现半年检和年检是电缆线路和终端盒的检修周期。因此，答案选项为DE。
A. 双机热备
B. 2*（2取2）
C. 3取2
D. 双主机
解析：的答案是B，2*（2取2）。答案选择的理由是这个安全结构描述了iLOCK联锁系统的双机热备结构，其中有两台机器互为热备，同时运行，以确保系统的可靠性。
解析：题目解析：这道题是关于在有雷电活动地区的信号设备安装防雷装置的问题。题目说在有雷电活动的地区，与外线连接的信号设备必须装设防雷装置。根据常识和安全要求，这个说法是正确的。因为雷电活动可能会对信号设备产生损坏或故障，为了保护设备和确保运行的安全性，安装防雷装置是必要的。所以正确答案是A，即正确。
A. 计轴设备
B. 轨道电路
C. 车地通信设备
D. 列车位置信息
E. AP工作正常
解析：题目解析 在IL级别和ITL级别时，轨道电路和计轴设备是轨道状态检查的主要和必要工具。选项AB包含了IL级别和ITL级别下轨道状态检查所需的设备。
解析：LEU在后备模式下和有源信标有关。 答案: A（正确） 解析：这个问题提到了LEU（Line Equipment Unit，线路设备单元）在后备模式下和有源信标有关。有源信标是一种主动发射信号的设备，通常用于提供定位和导航信息。在后备模式下，LEU可以依靠有源信标来获取定位和导航信息，因此LEU在后备模式下和有源信标是有关的。所以答案为A，即LEU在后备模式下和有源信标有关。
解析：号线通过车次箭头的颜色区分计划车早点、晚点、正点运行。答案为A（正确）。 解析：根据题目描述，号线通过车次箭头的颜色来区分计划车的运行情况。通常，不同的颜色用于表示计划车的早点、晚点或正点运行状态。因此，答案选项中给出的是正确的。
