解析：车载作业B3类请点凭证为（）。 A.作业通知书 B.作业令 C.施工负责人证 D.作业任务书答案:A 解析：在进行车载作业B3类时，进行作业之前需要有凭证进行核实和记录。作业通知书是一种常用的凭证，用于通知作业人员有关车载作业的详细信息，包括作业内容、作业时间、作业地点等。因此，正确答案是选项A，即作业通知书。

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ACS2000 计轴系统采用模块化设计，其中室外设备包括（）。

A. RSR 车轮传感器

B. BSI 过电压保护模块

C. 带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具

D. GAK 轨道旁接线盒

E. 熔丝板

解析：ACS2000 计轴系统采用模块化设计，其中室外设备包括（）。 A.RSR 车轮传感器 B.BSI 过电压保护模块 C.带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具 D.GAK 轨道旁接线盒 E.熔丝板答案:ACD 解析：ACS2000是一种计轴系统，用于监测和控制列车的位置和速度。根据题目描述，需要选择室外设备，即在户外环境中使用的设备。根据选项，A表示RSR车轮传感器，C表示带有固定螺栓和防护软管的轨道夹具，D表示GAK轨道旁接线盒，这些都是在室外使用的设备。而B和E选项不属于室外设备。因此，选项ACD是正确的答案。

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联锁系统软件应具有的功能是（）。

A. 人机界面信息处理

B. 进路控制功能

C. 执行控制功能

D. 自动检测

E. 诊断功能

解析：联锁系统软件应具有的功能包括：人机界面信息处理、进路控制功能、执行控制功能、自动检测和诊断功能。选项A、B、C、D和E分别代表了这些功能，因此选项ABCDE是正确答案。

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15454E光传输平台的检修周期除过年检外，还包括（）。

A. 季检

B. 年检

C. 月检

D. 半年检

E. ...

解析：54E光传输平台的检修周期除过年检外，还包括季检。选择答案A的原因是，54E光传输平台是一个相对复杂的设备，需要更频繁地进行检修和维护，以确保其性能和可靠性。季检周期可以提供更及时的检查和故障排除。

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信号机输入电压范围为（）

A. AC 85-110V/50Hz

B. AC 200-240V/50Hz

C. AC 350-390V/50Hz

D. DC48V

解析：信号机的输入电压范围为AC 85-110V/50Hz。选项A被选为答案是因为它给出的电压范围符合信号机的要求。

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车载VOBC是哪一类安全系统（）。

A. 二乘二取二

B. 三取二

C. 二取二

D. 热备冗余

解析：车载VOBC是哪一类安全系统（）。 A.二乘二取二 B.三取二 C.二取二 D.热备冗余答案:B 解析：根据选项的描述，选择B.三取二。在这个上下文中，VOBC代表车载载频设备，用于列车通信和控制。"三取二"表示VOBC系统具有三个独立的通信路径，至少需要两个路径正常工作，以确保可靠的通信和安全性。

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车载故障处理后，不能确定故障是否恢复，可以让列车上线，观察故障情况。

解析：车载故障处理后，不能确定故障是否恢复，不可以让列车上线观察故障情况。答案为B（错误）。在铁路运营中，安全是至关重要的。如果车载故障处理后不能确定是否已经完全解决，为了确保列车和乘客的安全，是不允许上线观察故障情况的。必须在确认故障已经彻底修复之后，才能将列车放行。

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ZDJ9-170/4K额定转换力（）kN。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：ZDJ9-170/4K额定转换力是4kN。答案选择D。根据题干中的型号和指标，可以确定转换力为4kN。

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S295计轴系统采用标准化设计，同型号板卡不需要做任何设置可直接更换。