A、主模式
B、精简模式
C、备用模式
D、对话模式
E、链路模式
答案:AB
解析:SDM的网络连接模式有()。 A.主模式 B.精简模式 C.备用模式 D.对话模式 E.链路模式 答案:AB 解析:SDM(集中式信号设备)的网络连接模式主要有两种,即主模式和精简模式。主模式是指SDM通过总线连接各个设备,实现信号机的控制和信息传输。精简模式是指SDM仅与信号机的主控制盒连接,通过该连接控制信号机的运行。因此,选项A和B是正确答案。
A、主模式
B、精简模式
C、备用模式
D、对话模式
E、链路模式
答案:AB
解析:SDM的网络连接模式有()。 A.主模式 B.精简模式 C.备用模式 D.对话模式 E.链路模式 答案:AB 解析:SDM(集中式信号设备)的网络连接模式主要有两种,即主模式和精简模式。主模式是指SDM通过总线连接各个设备,实现信号机的控制和信息传输。精简模式是指SDM仅与信号机的主控制盒连接,通过该连接控制信号机的运行。因此,选项A和B是正确答案。
A. 思科
B. 赫兹曼
C. 华为
D. 中兴
解析: 题目要求确定2号线DCS系统采用的接入交换机的厂家。根据给定选项,只有选项A中的思科是一家著名的网络设备制造商,其产品包括交换机。因此,答案是A。
A. 220
B. 24
C. 380
D. 110
解析:题目解析 转辙机是用来控制铁路道岔的设备,其中转辙机A、B、C相相间电源电压为380VAC±10%。选项C是正确答案。
A. “批评教育”
B. “四不放过”
C. “经济惩罚”
D. “处分追责”
解析:处理事故(事件)要以事实为依据,坚持“四不放过”原则。这意味着在调查和分析事故时,应该全面、客观地收集事实证据,不遗漏任何可能影响事故原因和责任的信息。这样可以确保查明事故的真相,分清责任,并吸取教训,以便制定相应的对策来防止类似事故再次发生。
解析:公司所有职工必须定期接受安全培训教育,未经安全教育培训合格的从业人员不得上岗。答案为A,正确。 解析:根据题目描述,公司要求所有职工必须定期接受安全培训教育,并且未经过安全教育培训合格的从业人员不得上岗。这是为了确保员工具备必要的安全知识和技能,提高工作场所的安全性。
解析:UPS具有手动维修旁路功能。答案:A 解析:选项A表示"正确",意味着UPS具有手动维修旁路功能。这意味着UPS在发生故障或需要维修时,可以手动切换到旁路模式,以确保电力供应的连续性。这是一种常见的功能,旨在确保设备可以在维修期间继续正常工作。
A. 220
B. 24
C. 380
D. 110
解析:题目解析 室内表示继电器是一种用于信号显示和控制的设备,它的线圈端压测试时使用的直流电压额定值为24VDC。因此,选项B是正确答案。
A. 通过各电阻的电流相等
B. 总电流等于各电阻电流之和
C. 总电压等于各电阻电压之和
D. 总电阻等于各电阻之和
E. 串联电路具有分压作用
解析: 选项A:通过各电阻的电流相等。在串联电阻电路中,电流必须在各个电阻之间连续,因此通过各电阻的电流相等。 选项C:总电压等于各电阻电压之和。在串联电阻电路中,总电压等于各个电阻电压之和,因为它们连接在同一电路上。 选项D:总电阻等于各电阻之和。在串联电阻电路中,总电阻等于各个电阻之和,因为它们连续排列。 选项E:串联电路具有分压作用。在串联电阻电路中,电压在各个电阻之间分配,因此串联电路具有分压作用。 综合以上解析,选项ACDE都是串联电阻电路的特点,因此是正确答案。
解析:题目解析:根据题目描述,通过在站台人工设置运行等级,可以通知所有到本站台停站的列车都按照设定的ATO运行等级进行下一区间的运行。这意味着人工设置的运行等级将影响列车在下一区间的运行方式。因此,答案选项A"正确"是正确的。
A. CC
B. LC
C. ZC
D. 信标
E. AP
解析:题目解析 这道题目询问列车发送位置报告涉及的设备类型。根据选项中的设备类型,正确答案是ACD,即CC(车载设备)、LC(地面设备)和信标。这些设备类型都涉及到列车发送位置报告的过程。