计算机故障按照发生时影响的范围可以分为( )。

解析：题目解析：当列车位于进路预定的接近区段，办理取消进路后，进路立即解锁。答案是B，错误。在铁路信号系统中，当取消进路后，通常需要一段时间来进行系统的复位和解锁操作，因此进路不会立即解锁。

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解析：每个Microlok II控制器设置一个安全切断继电器（VCOR）。 答案：A. 正确 解析：Microlok II控制器确实设置了一个安全切断继电器（VCOR），用于确保在发生故障或异常情况时断开电路，以保护系统的安全性。

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解析：题目描述了调车信号机亮蓝色灯光，对调车是禁止信号，但对列车无效。根据描述，选项A（正确）是正确的答案，因为它表明这个信号对调车是禁止的，但对列车不产生影响。

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解析：题目描述了成都地铁4号线ATS工控机安装时必须先连接鼠标键盘配线才能连接电源线的原因。根据描述，有的工控机设置为上电开机，如果未连接键盘鼠标，工控机启动后将无法检测到对应设备，导致无法操作。因此答案为A，即正确。

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解析：号线ATS操作系统（ ）。 A.linux系统 B.windows7系统 C.Unix系统 D.windows xp系统 答案:B 答案选择B，即windows7系统。这可能是因为在铁路信号系统中，ATS（自动列车保护系统）需要可靠和稳定的操作系统支持。在给定的选项中，windows7系统被认为是最适合用于ATS操作系统的选择，可能因为其稳定性、可靠性和广泛应用。

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解析： 根据题目描述，我们需要选取一个CUP和内存占用率要求小于某个百分比的选项。根据给定选项，只有选项C中的70%符合要求。因此，答案是C。

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解析：除轨道继电器、灯丝继电器、道岔启动继电器外，其余大部分国产继电器的额定工作电压为（）。 A.AC220V B.AC60V C.DC24V D.DC12V 答案:C 解析：继电器是铁路信号系统中常用的电气设备之一。根据题目的描述，除了轨道继电器、灯丝继电器和道岔启动继电器之外，大部分国产继电器的额定工作电压为DC24V（直流24伏特）。额定工作电压是指继电器在正常工作状态下所需的电压，因此选项C的答案是正确的。

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解析：后备模式时，信号开放不用检查保护区段的空闲状态。答案为B，错误。 解析：在后备模式下，信号仍然需要检查保护区段的空闲状态。后备模式是一种备用模式，用于处理信号系统中的故障情况。在这种模式下，信号可能不会显示实际的信号状态，但是仍然需要确保保护区段的空闲状态，以确保列车的安全运行。

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解析：成都地铁气体灭火系统手自动转换钥匙不能在D运转综合楼调度室借用。选项D被选为答案。题目要求选择不能借用钥匙的地点。根据题目给出的选项，D运转综合楼调度室是不能借用钥匙的地点。

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