LED信号机报警仪采集板的每一通道的测量的电流的最大值200MA。

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解析：典型故障：指设备运行中发生的或设备检修、维护、故障处理中违反操作规程、安全条例、处置不当，检修不良等造成的对正常运营生产有较大影响的设备故障。答案是A，正确。这是因为题目的定义符合典型故障的概念，即设备在运行、检修、维护或故障处理过程中出现违规操作、安全条例、不当处置或不良检修等情况，导致对正常运营产生较大影响的设备故障。

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解析：号线ZC采用双系并行工作的（）安全计算机系统。 A.2乘2取2 B.3乘2取2 C.2取2 D.热备冗余的 答案:A 答案选择A，即2乘2取2。这可能表示号线ZC采用了2个并行工作的系统，每个系统都有2个子系统。这种配置提供了双重冗余和容错性，以确保系统的安全性和可靠性。

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解析：题目解析 答案: B 解析: CC机柜（Control Cabinet）的安装位置通常是在车辆地板上，并不是安装在距离车辆地板不超过300mm的安全的弹性平台上。因此，选项B错误。

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解析：题目解析 与MicrolokII接口的轨旁设备包括本站及其联锁区内其它车站的信号机、转辙机、计轴主机、综合后备盘、紧急停车按钮、站台安全门、防淹门和自动折返按钮。选项ABCDE包含了所有与MicrolokII接口的轨旁设备。

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解析：应急值守点每日值守时间为7点至22点。选项B中的"7点至22点"是符合题干中对应急值守点值守时间的要求，应急值守人员需要按时到值守点车站控制室签到、签退。

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解析：选项A（正确）。题目说明了号线ZC/LC，在LC（应该指的是线路控制器）重启后，必须对所有的ZC（应该指的是区间控制器）进行重启。这意味着每次LC重启后，需要对所有的ZC进行相应的操作，因此选项A是正确的。

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解析：电源屏内防雷模块被雷电击穿后，模块颜色是红色（B）。这是因为防雷模块通常会使用瞬间过压保护器件，当遭受雷电击穿时，保护器件会被损坏，导致模块无法正常工作。在一些电子设备中，为了提醒用户防雷模块已经失效，通常会使用红色指示灯来表示模块的状态。

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解析：号线地面应答器将LEU发送的点式报文信息和应答器中存储的信息发送至CC。答案为B（错误）。 解析：根据题目描述，号线地面应答器应该将LEU（Line Equipment Unit，线路设备单元）发送的点式报文信息和应答器中存储的信息发送至CC（Central Control，中央控制系统）。然而，答案选项中给出的是错误的，可能是因为应答器并不负责将信息发送至CC，而是将其发送给列车或其他相关设备。

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