答案：A
解析：题目解析：该题目表述了MMI是人机接口，是显示和操作的设备，属于上位机部分。选项A表示该表述是正确的，因为MMI确实是人机接口，用于显示和操作，属于上位机的一部分。
答案：A
解析：题目解析：该题目表述了MMI是人机接口，是显示和操作的设备，属于上位机部分。选项A表示该表述是正确的，因为MMI确实是人机接口，用于显示和操作，属于上位机的一部分。
A. 上电解锁
B. 区故解
C. 解除全站封锁
D. 解除引导总锁
E. 区域选择
解析：当联锁系统重启后需要进行的操作有（）。 A.上电解锁 B.区故解 C.解除全站封锁 D.解除引导总锁 E.区域选择 答案:ACDE 解析：联锁系统是铁路信号系统中的一部分，用于确保列车运行的安全性和顺畅性。当联锁系统重启后，需要进行一系列的操作来确保系统正常运行。根据给出的选项，A代表上电解锁，C代表解除全站封锁，D代表解除引导总锁，E代表区域选择。这些操作都是为了确保联锁系统能够重新启动并正常工作。
A. 60
B. 70
C. 85
D. 90
解析：题目解析 根据题目中的描述，要进行夜间运营数据备份的条件是查看数据库服务器硬盘容量超过一定百分比。根据选项，只有选项C的85%符合条件，因此答案为C。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：道岔各牵引点处有多少及以下间隙时道岔应能锁闭并接通道岔表示（）。 A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm 答案:B 题目要求确定道岔各牵引点处的间隙范围，当间隙在多少及以下时，道岔能够锁闭并接通道岔表示。选项B.2mm 是正确答案，因为题目中明确给出了间隙的范围要求。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析：ZDJ9转辙机锁舌动作灵活，锁闭块的锁闭量大于10mm。 这个问题要求确定ZDJ9转辙机锁闭块的锁闭量的最小要求。根据选项中的答案，我们选择A. 10mm作为正确答案。这意味着ZDJ9转辙机锁闭块的锁闭量应大于10mm。
A. —20dBm
B. —40dBm
C. —60dBm
D. —80dBm
解析：2、10号线轨旁无线AP轨行区信号强度为（ ）左右。 A.—20dBm B.—40dBm C.—60dBm D.—80dBm 答案:B 答案选项B：—40dBm。这个答案是正确的，因为信号强度通常以负值表示，数值越大表示信号强度越弱。在轨旁无线AP轨行区，信号强度为—40dBm左右。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析：维修监测系统的检修周期是年检（B） 解析：根据题目提供的选项和答案，我们可以确定维修监测系统的检修周期是年检。其他选项表示的检修周期与维修监测系统不符。
解析：题目解析：题目说到同步报警是指联锁A、B机所有信息不同步产生的报警。然而，根据信号系统的基本原则，联锁机制的目的是确保所有相关设备之间的信息同步，以确保安全操作。因此，联锁机制的设计是为了防止不同步产生报警。因此，答案选项B"错误"是正确的。
A. 信号人员
B. 司机
C. 车上调试厂家人员
D. 轨旁调试厂家人员
E. OCC联络人员
解析：题目解析 这道题目是关于配合新车调试作业中填写的内容。根据题目描述，配合新车调试作业需要填写的内容是"施工三会"。正确答案是ABC，即信号人员、司机和车上调试厂家人员。这些人员的参与是在配合新车调试作业中必要的。
解析：答案为A（正确）。 故障遗留时间超过72小时以上的，设备设施部需要加强盯控。这是因为故障长时间未得到解决可能会对铁路信号系统的正常运行产生影响，因此需要加强对这些故障的监控和跟踪，以及采取相应的措施来尽快解决问题。
