答案:B
解析:车载设备检修随时可以下车底。 答案:B.错误 解析:车载设备检修并不是随时可以下车底的。在进行车载设备的检修时,必须遵守相关的操作规程和安全规定。通常情况下,车辆需要停放在特定的检修区域,并且需要事先获得相关的工作许可。在检修过程中,需要确保车辆牢固停稳,以及施加适当的安全措施,例如使用车辆支撑装置等。因此,选项 B 正确地指出车载设备检修不是随时可以下车底,而选项 A 错误地表示随时可以下车底。
答案:B
解析:车载设备检修随时可以下车底。 答案:B.错误 解析:车载设备检修并不是随时可以下车底的。在进行车载设备的检修时,必须遵守相关的操作规程和安全规定。通常情况下,车辆需要停放在特定的检修区域,并且需要事先获得相关的工作许可。在检修过程中,需要确保车辆牢固停稳,以及施加适当的安全措施,例如使用车辆支撑装置等。因此,选项 B 正确地指出车载设备检修不是随时可以下车底,而选项 A 错误地表示随时可以下车底。
解析:进路的控制状态包括车站人工、中心人工、中心自动控制三种状态。 答案是B,错误。进路的控制状态包括车站人工、中心人工和自动控制三种状态,没有提到"中心自动控制"这一状态。
解析:题目解析 这道题的答案是B,错误。在号线ATS人机交互界面上,设备状态视图中的红色并不代表连接中断。通常情况下,红色表示设备处于故障状态或异常状态,但并不一定表示连接中断。具体的颜色代表可能会因系统设计而有所不同,但一般而言,红色并不代表连接中断。所以这道题的答案是错误。
A. DMI
B. LEU
C. 交换机
D. 编码里程计
E. 信标天线
解析:题目解析: 题目中要求选择属于4号线车载子系统的设备的选项。根据答案ACDE,选项A表示DMI(Driver Machine Interface,司机机器接口),选项C表示交换机,选项D表示编码里程计,选项E表示信标天线。这些设备都是与4号线车载子系统相关的设备,因此是属于该子系统的。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:缺口监测每天查看不少于3次。答案选择C。在铁路信号基础知识中,缺口监测是指对转辙机的定反位缺口状态进行监测。根据题目中的问题,要求选择每天查看的次数,答案选择C,即不少于3次。
解析:班前八小时及班中禁止饮酒,不做与工作无关的事。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,班前八小时及班中禁止饮酒,不做与工作无关的事。这意味着在上班前的八小时内和工作期间,不能饮酒,并且不能从事与工作无关的活动。这是为了确保操作人员在工作期间保持清醒和专注,以确保铁路信号的安全运行。
A. 值班员按钮记录
B. 联锁系统故障记录
C. 值班员操作信息提示
D. 系统网络图
E. 车站站场图
解析:题目解析 这道题目是关于联锁系统维护工作站的信息查询功能。根据题目描述,在系统菜单中点击"信息"按钮会弹出子菜单,该子菜单主要包括哪些功能。正确答案是ABC,即值班员按钮记录、联锁系统故障记录和值班员操作信息提示。这些功能都与信息查询相关,符合题目描述。
A. 电源
B. 负载
C. 连接导线
D. 开关
E. 电器
解析:简单的直流电路主要由()部分组成。 A.电源 B.负载 C.连接导线 D.开关 E.电器 答案:ABCD 解析:这道题目考察了简单的直流电路的组成部分。简单的直流电路包括电源、负载、连接导线和开关。电源提供电流和电压,负载是电路中消耗电能的元件,连接导线用于将电源、负载和其他元件连接在一起,开关用于控制电路的通断。电器可以包括各种电子元件和设备。因此,答案选项ABCD是简单的直流电路的组成部分。
A. H
B. L
C. U
D. B
E. H+U
解析:道岔防护信号机开放引导信号时显示()灯光。 A.H B.L C.U D.B E.H+U 答案:AC 解析:道岔防护信号机是用于指示和保护道岔区段的信号设备。当道岔防护信号机开放引导信号时,显示的灯光代表列车可以进入特定的轨道。根据给出的选项,A代表H灯光,C代表U灯光。因此,当道岔防护信号机开放引导信号时,显示的灯光可以是H灯光或U灯光。其他选项B、D和E在答案中没有提到,因此排除。
A. 日检
B. 周检
C. 季检
D. 半年检
E. 年检
解析:IBP盘、站台紧急停车按钮检修周期有()。 A.日检 B.周检 C.季检 D.半年检 E.年检 答案:BE 解析:IBP盘和站台紧急停车按钮都是铁路信号系统中的安全设备,需要进行定期的检修和维护。根据题目提供的选项,IBP盘的检修周期为年检,而站台紧急停车按钮的检修周期为半年检。因此,正确答案是B和E。
A. 二乘二取二
B. 三取二
C. 二取二
D. 热备冗余
解析:车载VOBC是哪一类安全系统()。 A.二乘二取二 B.三取二 C.二取二 D.热备冗余 答案:B 解析:根据选项的描述,选择B.三取二。在这个上下文中,VOBC代表车载载频设备,用于列车通信和控制。"三取二"表示VOBC系统具有三个独立的通信路径,至少需要两个路径正常工作,以确保可靠的通信和安全性。