道岔锁闭后，不允许在扳动道岔。

解析：无源应答器主要向轨旁数据库传送（）信息 A.线路固定数据（坡度、最大允许速度等） B.前方信号机灯位的变化 C.前方道岔位置的变化 D.车地通信状态的变化 答案:A 解析：无源应答器是一种被动式的信号设备，主要向轨旁数据库传送线路固定数据，如坡度、最大允许速度等信息。它不会传送信号机、道岔或车地通信状态的变化，因此正确答案是A。

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解析：题目解析：该题目要求判断高亮的"LC"图标在号线ATS人机界面轨道图中表示车站控制。答案选择A.正确。在铁路信号系统中，"LC"代表"站场控制"，是指车站通过信号系统控制列车进出站场的状态。因此，高亮的"LC"图标表示该车站处于车站控制状态，答案为正确。

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解析：题目解析：该题目说的是每一端的CC板卡都一致，而实际上每一端的CC板卡并非都一致，因此选项 B.错误 是正确答案。

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解析：电源屏有两路电源同时输入。答案为A（正确）。 解析：在铁路信号系统中，为了确保电源的可靠性和冗余备份，通常会设计两路电源同时输入电源屏。这样一来，即使其中一路电源发生故障，另一路电源也能够继续供电，确保信号设备的正常运行。

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解析：题目解析 答案: B 解析: CC机柜（Control Cabinet）的安装位置通常是在车辆地板上，并不是安装在距离车辆地板不超过300mm的安全的弹性平台上。因此，选项B错误。

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解析：车站办理扣车作业时，出站信号机不能开放。 答案: A 解析: 正确答案是A，即车站办理扣车作业时，出站信号机不能开放。这是因为扣车作业表示车辆停在车站，不准备出站，因此出站信号机应该关闭，以防止误导其他列车驶入该站台。

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解析：题目解析 微机监测的检修周期是年检，这意味着每年需要对微机监测设备进行一次检修。年检是为了确保设备的正常运行和性能的可靠性。因此，答案B是正确的。

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解析：计轴设备的安全完整等级为SIL4。答案选项D是正确的。SIL（Safety Integrity Level）是用于评估安全相关系统的可靠性等级的国际标准。SIL4是最高等级，表示计轴设备具有非常高的安全性能，能够提供非常高的故障检测和故障容忍能力。

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解析：题目解析 当列车驾驶模式由高等级向低等级转换时，列车需要停车操作。这是因为在转换过程中，从高等级向低等级转换可能涉及到降低自动驾驶功能或增加手动控制的操作。为了确保安全，列车需要停车以进行必要的调整或操作，因此选项C"停车"是正确的答案。

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解析：成都地铁气体灭火系统手自动转换钥匙不能在D运转综合楼调度室借用。选项D被选为答案。题目要求选择不能借用钥匙的地点。根据题目给出的选项，D运转综合楼调度室是不能借用钥匙的地点。

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