答案：B
解析：题目解析：对道岔进行检修时，应该先关闭转辙机箱盖。这是为了确保安全，防止发生任何意外事故或触电等情况。因此，答案选项 B "错误" 是正确的选择。
答案：B
解析：题目解析：对道岔进行检修时，应该先关闭转辙机箱盖。这是为了确保安全，防止发生任何意外事故或触电等情况。因此，答案选项 B "错误" 是正确的选择。
A. DCC场调
B. DCC检调
C. OCC维调
D. OCC行调
解析：车载作业B3类请点部门为（）。 A.DCC场调 B.DCC检调 C.OCC维调 D.OCC行调 答案:B 解析：在铁路信号系统中，车载作业B3类是指进行车载设备的检修和调试工作。在进行这类作业时，需要联系调度指挥中心（DCC）进行检调工作。因此，正确答案是选项B，即DCC检调。
A. 35、10
B. 60、10
C. 30、10
D. 35、25
解析：成都地铁设备集中站的电源屏容量为（30）KVA，非设备集中站电源屏为（10）KVA。 选择答案C的原因是根据题目提供的选项，成都地铁设备集中站的电源屏容量为30KVA，而非设备集中站的电源屏容量为10KVA。通过比较选项中的数值，可以确定答案为C。
解析：题目解析 信号智能电源屏向室外设备供电的电源电路采取可靠的防雷措施并单独送电。 答案：A（正确） 解析：信号智能电源屏是为铁路信号系统提供电源的设备，它将电力供应到室外的信号设备。为了保证供电的可靠性和防止雷击，电源电路采取了可靠的防雷措施并采用单独送电的方式。因此，答案为正确（A）。
解析：成都地铁3号线电源屏I路/II路转换开关按钮采用自复式按钮。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，成都地铁3号线电源屏I路/II路转换开关按钮采用自复式按钮。自复式按钮是一种能够自动复位的按钮，一旦按下后会自动恢复到初始位置。因此，答案为A，正确。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析：ZDJ9转辙机锁舌动作灵活，锁闭块的锁闭量大于10mm。 这个问题要求确定ZDJ9转辙机锁闭块的锁闭量的最小要求。根据选项中的答案，我们选择A. 10mm作为正确答案。这意味着ZDJ9转辙机锁闭块的锁闭量应大于10mm。
A. 无法读数
B. 读数更准确
C. 读数不准确
D. 有烧表危险
解析：如果用万用表大量程去测量小电压，则会读数不准确。答案选项C是正确答案。使用大量程的万用表去测量小电压时，由于量程范围的限制，仪表的灵敏度可能降低，导致读数的不准确性。
解析：题目解析 选项A正确。道岔封闭是指不能通过该道岔排进路，但道岔可以单独操纵。道岔是用来调整铁轨的位置，以改变列车行进的方向。当道岔封闭时，虽然不能通过该道岔排列进路，但仍然可以通过独立操作道岔来调整它的位置。
A. 300米
B. 500米
C. 200米
D. 150米
解析：HZ单轨条相敏轨道电路的极限长度为（ ）米。 A.300米 B.500米 C.200米 D.150米 答案:A 解析：HZ单轨条相敏轨道电路是一种用于铁路信号系统中的电路类型。它利用轨道电路中电流的改变来检测列车的存在。极限长度是指电路能够正常工作的最大长度。在此题中，选择了选项A，即300米，作为正确答案。这意味着HZ单轨条相敏轨道电路的极限长度为300米。
A. DC12V
B. DC5V
C. DC9.8V
D. DC32V
E. DC24V
解析：TAZ II S295计轴系统设备电源板输出（）电源。 A.DC12V B.DC5V C.DC9.8V D.DC32V E.DC24V 答案:AE 题目中问到TAZ II S295计轴系统设备电源板输出的电源类型。根据答案选项，A选项表示DC12V，E选项表示DC24V。这些是TAZ II S295计轴系统设备常见的电源输出电压，因此正确答案为AE。
A. VLE板
B. VPS板
C. I/OBE2板
D. I/OBUS2板
解析：号线联锁系统iLOCK中执行各种与联锁相关的逻辑处理和负责所有通信的板卡为（ ）。 答案:A 解析：根据题目描述，要求确定执行与联锁相关的逻辑处理和负责通信的板卡。根据给定选项，选项A中的VLE板是负责执行与联锁相关的逻辑处理和通信的板卡。因此，选项A是正确答案。
