防汛应急抢险信息发布后，防汛专业抢险队、防汛辅助抢险队应立即集结，携抢险物资、设备于30分钟内到达抢险现场。

解析：各中心、部门应定期开展评估，全面核定各级各类责任事故隐患等级。定期评估周期每季度一次。答案为B，错误。 解析：根据题目描述，各中心、部门应定期开展评估，核定责任事故隐患等级。然而，题目中给出的定期评估周期是每季度一次，这是不正确的。实际上，评估的具体周期应根据相关规定和实际情况确定，可能是每年一次或者其他合适的频率，而不是每季度一次。

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解析：TJWX-200（TY）型微机监测系统中，综合采集机是由（）等构成。 A.总线版 B.模入板 C.开入板 D.开出板 E.绝缘接口板 答案:ABCDE 答案解析：题目要求选择TJWX-200（TY）型微机监测系统中综合采集机的组成部分。根据选项的描述，总线版、模入板、开入板、开出板和绝缘接口板都是微机监测系统中的常见组件。综合采集机需要通过总线进行数据采集、模拟输入、开关输入、开关输出和与外部设备的接口等功能，因此正确答案应该是包括所有选项，即ABCDE。

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解析：开行电客车、工程车的作业应申报（A.A1 B.A2 C.A3 D.B1 E.B2）类型计划。 这道题考察了电客车和工程车的作业申报类型。根据给出的选项，选项A表示申报A1类型计划，选项D表示申报B1类型计划。这里的A1和B1是特定的计划类型，用于申报电客车和工程车的作业计划。其他选项B、C和E并不适用于电客车和工程车的作业申报类型。因此，正确答案是选项AD。

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解析：LED信号机报警仪主机柜上的开关电源输出电压为DC12V。 答案: A（正确） 解析：这个问题提到了LED信号机报警仪主机柜上的开关电源的输出电压。一般情况下，开关电源输出的电压是直流电（DC）。在这种情况下，输出电压为DC12V，因此答案为A，即输出电压为DC12V。

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解析：TAZ II/S295型计轴设备分为室内外（）主体部分。 A.车轮传感器 B.电缆终端盒 C.计轴机柜 D.计轴主机 E.放大板 答案:AD 解析：TAZ II/S295型计轴设备是一种用于列车轴温监测的设备，它分为室内外两个主体部分。根据选项，A表示车轮传感器，D表示计轴主机。车轮传感器用于检测车轮的温度，而计轴主机用于处理传感器的信号并提供监测数据。因此，选项A和D是正确答案。

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解析：题目解析：该题目说的是每台TRE共有4个无线射频输入/输出端口，而实际上每台TRE并非都有4个无线射频输入/输出端口，因此选项 B.错误 是正确答案。

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解析：题目解析 这道题目是关于配合新车调试作业中填写的内容。根据题目描述，配合新车调试作业需要填写的内容是"施工三会"。正确答案是ABC，即信号人员、司机和车上调试厂家人员。这些人员的参与是在配合新车调试作业中必要的。

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解析：的答案是ABDE。这道题询问的是属于4号线信号驾驶模式的选项。根据给定的选项，我们可以解析如下： 选项A：BM-ATP（车载设备-自动列车保护系统）是一种信号驾驶模式，可以被用于4号线。 选项B：BM-ATO（车载设备-自动列车运行系统）也是一种信号驾驶模式，可以被用于4号线。 选项C：NRM（非接触无线运营模式）不属于4号线信号驾驶模式，因此排除。 选项D：CBTC-ATP（列车自动驾驶保护系统）是一种信号驾驶模式，可以被用于4号线。 选项E：RM（人工驾驶模式）是一种信号驾驶模式，可以被用于4号线。 因此，选项ABDE都是4号线信号驾驶模式的选项。

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解析：AZLM型计轴系统的2017年检修周期要求为（）。 A.日巡 B.周检 C.季检 D.半年检 E.年检 答案:BE 解析：根据题目中提到的"2017年检修周期要求"，我们可以推断出这是一个特定年份的检修周期要求。根据常规的维护周期，年检是一个较长的周期，一般为一年一次。因此，选项E中的"年检"是符合这个要求的。其他选项包括日巡（每日检查）、周检（每周检查）、季检（每季度检查）和半年检（每半年检查）的周期都比年检短，因此不符合特定的2017年检修周期要求。

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