答案:B
解析:题目解析:该题目说的是每一端的CC板卡都一致,而实际上每一端的CC板卡并非都一致,因此选项 B.错误 是正确答案。
答案:B
解析:题目解析:该题目说的是每一端的CC板卡都一致,而实际上每一端的CC板卡并非都一致,因此选项 B.错误 是正确答案。
A. AC220V
B. AC60V
C. DC24V
D. DC12V
解析:除轨道继电器、灯丝继电器、道岔启动继电器外,其余大部分国产继电器的额定工作电压为()。 A.AC220V B.AC60V C.DC24V D.DC12V 答案:C 解析:继电器是铁路信号系统中常用的电气设备之一。根据题目的描述,除了轨道继电器、灯丝继电器和道岔启动继电器之外,大部分国产继电器的额定工作电压为DC24V(直流24伏特)。额定工作电压是指继电器在正常工作状态下所需的电压,因此选项C的答案是正确的。
A. 交换机
B. 中继器
C. DMI
D. MRE
E. 信标天线
解析:题目解析: 题目中要求选择属于4号线车载网络设备的选项。根据答案ABD,选项A表示交换机,选项B表示中继器,选项D表示MRE(Mobile Radio Equipment,移动无线设备)。这三个选项都是与网络连接和数据传输相关的设备,因此是属于4号线车载网络设备的。
解析:每个Microlok II控制器设置一个安全切断继电器(VCOR)。 答案:A. 正确 解析:Microlok II控制器确实设置了一个安全切断继电器(VCOR),用于确保在发生故障或异常情况时断开电路,以保护系统的安全性。
A. 师徒带教
B. 安全奖惩
C. 安全生产教育和培训
D. 劳动防护用品
解析:从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。这是因为安全生产教育和培训可以帮助从业人员了解安全规程、操作规范和应急处理程序,提高他们对安全风险的认识,学习正确的安全操作方法,从而减少事故发生的可能性,并能够在事故发生时做出正确的反应和处理。
A. 开阀
B. 按下消火栓按钮
C. 接水带
D. 接消火栓枪头
解析:使用消火栓时,第一步应()。 A.开阀 B.按下消火栓按钮 C.接水带 D.接消火栓枪头 答案:B 解析:题目要求确定使用消火栓时的第一步操作。选项A开阀、选项C接水带和选项D接消火栓枪头都是在使用消火栓时的后续步骤,而第一步应该是按下消火栓按钮来启动水流,因此答案选择B。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析:4、7号线网管服务器的重启是( )检修周期内。 A.季检 B.年检 C.月检 D.半年检 答案:A 解析:题目要求确定7号线网管服务器的重启检修周期。选项A表示季检,选项B表示年检,选项C表示月检,选项D表示半年检。一般来说,服务器的重启频率相对较高,而季检(每季度检修一次)是对服务器维护和性能优化的常见周期。因此,选项A是正确答案。
解析:题目解析 题目中说列车达到或超过紧急制动触发速度后,ATP输出紧急制动,不会导致模式发生变化,停稳自动缓解。正确答案是错误(B)。这是因为紧急制动是一种特殊模式,它会导致模式发生变化,并且在列车停稳后需要人工干预才能解除紧急制动。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析:7年5月版《信号系统及其子系统设备检修规程》中LEU除周巡以外,还有( )检修周期。 A.季检 B.年检 C.月检 D.半年检 答案:B 解析:根据题目中的要求,除了周巡以外,LEU还有其他的检修周期。从给定选项中,只有B选项年检符合要求,因此答案选B。
解析:IBP盘仅有信号部分。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,IBP盘并不仅有信号部分,可能还包含其他部分。因此,答案为B,即错误。
解析:车站办理扣车作业时,出站信号机不能开放。 答案: A 解析: 正确答案是A,即车站办理扣车作业时,出站信号机不能开放。这是因为扣车作业表示车辆停在车站,不准备出站,因此出站信号机应该关闭,以防止误导其他列车驶入该站台。