答案：B
解析：如防汛值班人员因各种原因不能继续参与防汛值班工作，指定替值人员即可。 答案:B 题目中的说法是错误的。在防汛值班工作中，如果防汛值班人员因各种原因不能继续参与工作，通常需要按照相应的程序和规定进行人员的调整和安排，不能随意指定替值人员，需要进行合理的安排和调配。
答案：B
解析：如防汛值班人员因各种原因不能继续参与防汛值班工作，指定替值人员即可。 答案:B 题目中的说法是错误的。在防汛值班工作中，如果防汛值班人员因各种原因不能继续参与工作，通常需要按照相应的程序和规定进行人员的调整和安排，不能随意指定替值人员，需要进行合理的安排和调配。
解析：题目解析： 重大事故隐患是指可能造成一般及以上事故的事故隐患。 答案解析：选项A（正确）是正确答案。根据题目描述，重大事故隐患是指可能造成一般及以上事故的事故隐患。因此，选项B（错误）是错误的。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 1
解析：单点牵引及双机牵引的第一牵引点处有（ ）mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。答案选项B. 4。 这道题考察的是单点牵引及双机牵引的第一牵引点处的间隙限制。根据题目的描述，我们需要选择一个不小于某个数值的选项。根据选项A、C、D，这些数值都不符合题目要求。只有选项B的数值为4mm及其以上间隙，所以选项B是正确答案。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
解析：4、7号线网管服务器CPU利用率不高于 （ ）%。 A.50 B.60 C.70 D.80 答案:C 解析：题目要求确定7号线网管服务器CPU利用率的上限。选项A表示50%，选项B表示60%，选项C表示70%，选项D表示80%。CPU利用率是衡量服务器负载和性能的指标，通常希望保持在较低的水平，以确保系统的稳定性和响应性。根据一般的做法，将CPU利用率控制在70%以下是比较合理的范围。因此，选项C是正确答案。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析：缺口监测的检修周期是年检（B）。选项中的季检、月检和半年检都是较短的时间周期，不够适合进行缺口监测。年检则是一个更长的时间周期，可以更全面地评估和检修信号系统中的缺口。
A. RSR280
B. SK30H
C. SK50H
D. RSR180
解析：题目解析：号线计轴使用的车轮传感器型号是（）。 选项D为正确答案，即"RSR180"。根据题目描述，要确定号线计轴所使用的车轮传感器型号，而选项D中的RSR180是给出的正确型号。
解析：检修人员有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业的行为加以劝阻和制止。 A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A，即正确。检修人员在执行任务期间有责任确保工作的安全性和合规性。如果他们注意到他人进行违章作业（即违反安全规定或程序的行为），他们有权拒绝违章作业的指令，并且应该采取措施劝阻和制止他人的违章行为。因此，选项A是正确的。
解析：题目解析：题目说到同步报警是指联锁A、B机所有信息不同步产生的报警。然而，根据信号系统的基本原则，联锁机制的目的是确保所有相关设备之间的信息同步，以确保安全操作。因此，联锁机制的设计是为了防止不同步产生报警。因此，答案选项B"错误"是正确的。
A. 24
B. 110
C. 220
D. 380
解析：TAZ II S295型计轴设备工作电压是220V。选项C为正确答案。这可以通过阅读题干中提到的设备型号和工作电压的描述来确定。
A. 查询器天线
B. 安全继电器
C. 速度传感器
D. MR天线
解析：题目解析 题目要求选择用于列车定位的设备。根据选项，A.查询器天线是正确答案。查询器天线是一种用于接收和发送无线电信号的设备，常用于列车定位系统中。它可以接收来自车载设备的信号，并将其传输到相应的信号处理器进行处理和定位。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析：信号电缆、终端盒的检修周期除过年检外，还包括半年检（D）。选项中的季检、月检和半年检都是较短的时间周期，可以更频繁地检查和维护信号电缆和终端盒的状态，确保其正常运行。
