解析：SRB安全继电器板输出的安全信号有哪几种（）。 A.左门使能 B.右门使能 C.制动使能 D.牵引使能 E.自动折返虚拟钥匙开关答案:ABDE 解析：SRB安全继电器板是用于列车安全控制的设备，它可以输出多种安全信号。根据题目提供的选项，A表示左门使能，B表示右门使能，D表示牵引使能，E表示自动折返虚拟钥匙开关。这些信号用于控制列车的门开关和牵引系统。因此，选项A、B、D和E是正确答案。

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在车站站台适当位置设置紧急停车按钮，每侧站台设置2个；在室内IBP盘上，对应每侧站台设置（）个自复式紧急停车按钮。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：题目解析：题目要求在每侧站台设置2个紧急停车按钮，而在室内IBP盘上，对应每侧站台设置多少个自复式紧急停车按钮。根据题目描述，每侧站台设置2个紧急停车按钮，因此对应每侧站台应该设置相同数量的自复式紧急停车按钮，选项A中的1个符合要求，因此答案选A。

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班前八小时及班中禁止饮酒，不做与工作无关的事

解析：班前八小时及班中禁止饮酒，不做与工作无关的事。答案：A.正确解析：根据题目描述，班前八小时及班中禁止饮酒，不做与工作无关的事。这意味着在上班前的八小时内和工作期间，不能饮酒，并且不能从事与工作无关的活动。这是为了确保操作人员在工作期间保持清醒和专注，以确保铁路信号的安全运行。

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地铁1号线ATS系统与信号系统内部的接口不包含（ )。

A. 与正线联锁

B. 与轨旁ATC

C. 与大屏显示器

D. 与FTM工作站

解析：地铁1号线ATS系统与信号系统内部的接口不包含（D.与FTM工作站）。解析：根据题目描述，我们需要找出与地铁1号线ATS系统和信号系统内部接口无关的选项。ATS系统（Automatic Train Supervision）主要负责监控和控制列车运行，而信号系统主要负责列车的运行指示和安全控制。FTM工作站（Fault and Trend Monitoring）是用于故障和趋势监测的系统，与列车运行控制和信号指示无关。因此，选项D是正确答案。

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电源屏监控单元具有实时显示、系统设置、通信三大功能。

解析：电源屏监控单元具有实时显示、系统设置、通信三大功能。 A.正确 B.错误答案：A 解析：选项A是正确答案。电源屏监控单元通常具有实时显示功能，可以显示电源屏的各种状态和参数信息；系统设置功能，可以进行电源屏的参数设置和调整；以及通信功能，可以与其他设备进行通信，实现数据传输和控制。

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点式ATP提供哪些防护功能（）。

A. 防止列车运行速度超过25KM/H

B. 列车的正向超速防护

C. 200秒的运行间隔

D. 列车的后溜防护

E. 信号冒进防护

解析：点式ATP提供的防护功能有（BCDE）。选项B、C、D、E分别表示列车的正向超速防护、200秒的运行间隔、列车的后溜防护和信号冒进防护。点式ATP（Automatic Train Protection，自动列车保护系统）提供这些功能来确保列车的安全运行。

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MICROLOK系统已采用双机热备和（）冗余方式。

A. 三取二

B. 冷备

C. 二乘二取二

D. 热备

解析：MICROLOK系统已采用双机热备和（二乘二取二）冗余方式。答案选C。解析：选项A中的"三取二"是指在三个备用设备中选择两个进行冗余备份，不符合题目中的情况。选项B中的"冷备"是指备用设备处于关闭状态，需要手动切换才能启动，也不符合题目中的情况。选项D中的"热备"是指备用设备处于运行状态，可以随时接管主设备的工作，符合题目中的描述。因此，选项C"二乘二取二"是正确答案，表示两台主备设备之间相互备份，实现冗余。

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成都地铁4号线控制中心ATS设备收集来自车站及车辆段的表示信息，在工作站和模拟表示屏上显示出来，发调度员的操作命令给正线车站子系统。

解析：题目解析：题目描述了成都地铁4号线控制中心ATS设备的功能，它可以收集来自车站及车辆段的表示信息，并在工作站和模拟表示屏上显示出来，同时向调度员发送操作命令给正线车站子系统。这个描述与信号控制系统的工作原理相符，因此答案是正确的（选项A）。

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