答案:A
解析:题目解析 车轮传感器使用钢轨夹具固定,也可安装在轨腰上。 答案: A 解析: 该题目表述了车轮传感器的两种安装方式,一种是使用钢轨夹具固定,另一种是安装在轨腰上。这两种安装方式都是有效的,因此答案为正确选项A。
答案:A
解析:题目解析 车轮传感器使用钢轨夹具固定,也可安装在轨腰上。 答案: A 解析: 该题目表述了车轮传感器的两种安装方式,一种是使用钢轨夹具固定,另一种是安装在轨腰上。这两种安装方式都是有效的,因此答案为正确选项A。
解析:TYJL-Ⅱ联锁系统控制台和6502控制台一样,设置有道岔电流表。 答案:A(正确) 解析:题目陈述TYJL-Ⅱ联锁系统控制台和6502控制台一样,设置有道岔电流表。如果这两种控制台是一样的,并且都设置了道岔电流表,那么答案为正确(A)。
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
解析:电源屏输出电流测量偏差小于10%。选择答案C的原因是,题目中给出了电源屏输出电流测量偏差的范围限制,要求偏差要小于一定的百分比。在给出的选项中,选项C的10%是符合要求的,其他选项的百分比都大于10%,因此选项C是正确答案。
解析:进站信号机和调车信号机(设在出段线上的调车信号机除外)处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。 答案是A,正确。进站信号机和调车信号机处的轨道绝缘可以安装在信号机前方或后方的1米范围内,这样可以确保信号机与轨道绝缘之间的电气隔离。这样的设计有助于减少信号机受到外部电磁干扰的影响,并提高信号系统的可靠性。
解析:多个安全标识标牌在一起设置时,应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序,先左后右、先上后下地排列。答案为A(正确)。这是根据安全标识标牌的一般规范和惯例来确定的。按照这个规定,首先排列警告类型的标牌,然后是禁止类型的标牌,再是指令类型的标牌,最后是提示类型的标牌。同时,左右排列和上下排列的次序也要遵循一定的规则。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析:设备冗余板卡10G、TCC/2P板卡进行主备软倒切是在年检周期完成。选择答案B的原因是,主备软倒切是一项重要的操作,用于确保设备在故障情况下的可靠性。由于这个操作涉及到关键的板卡切换,需要进行较为频繁的检查和测试。因此,将它包括在年检周期中,可以及时发现潜在问题并进行修复。
解析:题目解析:在异型钢轨接头处,确实需要安装钢轨绝缘。钢轨绝缘的安装可以防止电流在钢轨之间流动,减少电气隔离故障的发生。因此,答案为A,正确。
解析:IBP盘周检内容为设备运行状态检查,观察各种按钮、指示灯显示等外观完好,及时处理不良部件。 答案:A 解析:根据题目描述,IBP盘周检的内容是对设备运行状态进行检查,观察各种按钮、指示灯显示等外观是否完好,并及时处理不良部件。这符合对设备正常运行状态的监测和维护,所以答案为A,即正确。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:电源屏输出电压测量偏差小于1%。选择答案A的原因是,题目中给出了电源屏输出电压测量偏差的范围限制,要求偏差要小于一定的百分比。在给出的选项中,选项A的1%是最小的,因此选项A是正确答案。
解析:计算机联锁系统还可以通过联锁机或维修机上的接口卡与其他系统进行接口。 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B,即错误。计算机联锁系统主要是用于控制和监测铁路信号系统,确保列车运行的安全性。虽然计算机联锁系统可以与其他系统进行接口,但是联锁机或维修机上的接口卡并不是用于与其他系统进行接口的。
解析:题目解析 答案: A 解析: BIOS(Basic Input/Output System)是计算机系统中的基本输入/输出系统,负责在计算机启动时进行硬件自检和初始化,以及提供基本的输入输出功能。因此,选项A正确。