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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列尾作业员根据列尾值班员的通知，（）用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

A、随时

B、立即

C、提前

D、急忙

答案：C

车站值班员任职资格

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机外方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

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列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（）编组。

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响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能（）的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。

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列控车载设备主要由（）、（）、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、（）等部件组成。

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取消信号：通知将前发信号取消。昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

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动车组重联时,被控动车组应使用调车模式,主控动车组应退出占用与被控动车组连接。

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正常情况下,两组不同型号的动车组也可重联运行。

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手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在（）内规定。

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车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。

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接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或防溜设备的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车；

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车站值班员任职资格

列尾作业员根据列尾值班员的通知，（）用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

A、随时

B、立即

C、提前

D、急忙

答案：C

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列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（）编组。

A. 重量

B. 长度

C. 重量或长度

D. 重量和长度

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A. 15km/h

B. 20km/h

C. 随时停车

D. 立即停车

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列控车载设备主要由（）、（）、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、（）等部件组成。

A. 车载信号设备

B. 车载安全计算机

C. 人机界面

D. 轨道电路信息读取器

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取消信号：通知将前发信号取消。昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

点击查看答案

动车组重联时,被控动车组应使用调车模式,主控动车组应退出占用与被控动车组连接。

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正常情况下,两组不同型号的动车组也可重联运行。

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手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在（）内规定。

A. 《车站管理办法》

B. 《行规》

C. 《站段技术规章》

D. 《站细》

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车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。

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接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或防溜设备的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车；

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列尾作业员根据列尾值班员的通知，（ ）用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

列尾作业员根据列尾值班员的通知，（）用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。