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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机（）进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

A、在屏蔽间

B、上检测台

C、用电脑

D、拆解

答案：B

车站值班员任职资格

调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经(鉴定）、(考试）合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）（），前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认。

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简略实验确认缓解时，助理值班员检查确认列车最后一辆车，如该车辆为规定的自动制动机不起作用的车辆，应立刻报告车站值班员，通知相关部门检查处理。

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运送轨排的路用列车，装载轨排达到6层时，运行速度不得超过（）km/h。

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遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为（）。

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脱轨表示器显示带白边的（）及红色灯光表示线路在遮断状态。

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光（）。

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沈局管内合资铁路及国铁营业线货物列车使用的800MHz和400MHz列尾装置。

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列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆折角塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

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车站值班员任职资格

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机（）进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

A、在屏蔽间

B、上检测台

C、用电脑

D、拆解

答案：B

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调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经(鉴定）、(考试）合格取得调车长资格的胜任人员代替。

A. 鉴定

B. 理论考试

C. 实作考试

D. 考试

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A. 进行防护

B. 防护

C. 设置防护

D. 锁闭

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认。

点击查看答案

运送轨排的路用列车，装载轨排达到6层时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

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遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为（）。

A. 反位

B. 定位

C. 正常位置

D. 非正常位置

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脱轨表示器显示带白边的（）及红色灯光表示线路在遮断状态。

A. 红色长方牌

B. 绿色圆牌

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A. 上下小动

B. 上下大动

C. 左右小动

D. 左右大动

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沈局管内合资铁路及国铁营业线货物列车使用的800MHz和400MHz列尾装置。

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对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机（ ）进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。

对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机（）进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。