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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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单选题

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两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（）章。

A、两线行车

B、XX线行车

C、反方向行车

D、多线行车

答案：B

车站值班员任职资格

HXd2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器10m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外；摘开本务机车后，机车距车辆至少保留10m以上距离。

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推送车辆前、连续连挂车组间距超过（）车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。

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推进车辆连挂时，要显示（）车的距离信号，没有显示（）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m；超过20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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车站值班员室应设置《技规》、《行规》、《站细》、《事规》、《调规》、《统规》等规章。

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司机查询不到列尾风压时的处理运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，故障无法排除时，通知车站值班员转报列车调度员，请求下达“列尾装置故障调度命令”，并由列车调度员安排在列车运行前方检充点更换列尾主机及电池。

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距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道人员，送交书面计划确有困难时，可电话传达。接受者必须逐钩记录、复诵和复核。

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对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车（摘挂列车除外），始发站编组时不需保证途中作业后关门车符合规定，但应在列车编组顺序表中对关门车做好标记。

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一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

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通过减速地点标列车运行限制速度规定为标明的速度,未标明时为20KM/H。

题目内容

(

单选题

)

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车站值班员任职资格

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（）章。

A、两线行车

B、XX线行车

C、反方向行车

D、多线行车

答案：B

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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推进车辆连挂时，要显示（）车的距离信号，没有显示（）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 十、五、三

B. 十、五、二

C. 七、五、三

D. 五、三、一

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车站值班员室应设置《技规》、《行规》、《站细》、《事规》、《调规》、《统规》等规章。

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距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道人员，送交书面计划确有困难时，可电话传达。接受者必须逐钩记录、复诵和复核。

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一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

A. 所有方向

B. 正反方向

C. 反方向

D. 正方向

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通过减速地点标列车运行限制速度规定为标明的速度,未标明时为20KM/H。

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