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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）部门负责。

A、机务

B、车务

C、车辆

D、客运

答案：C

车站值班员任职资格

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖××线行车章。

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确认列车制动主管贯通应在发车前3min（万吨、百辆列车为6min）进行。

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特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗（）左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

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发现接触网故障，机车临时降弓通过后，发现的人员应在规定地点显示（）手信号，昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——白色灯光作圆形转动。

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防护分歧道岔的线路所通过信号机显示（）时，不准列车越过。

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车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。

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在一切电话中断时间内，如有（）或（）时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色闪光灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

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响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

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段管线的对称道岔不得小于6号。

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车站值班员任职资格

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(

单选题

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车站值班员任职资格

动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）部门负责。

A、机务

B、车务

C、车辆

D、客运

答案：C

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车站值班员任职资格

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两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖××线行车章。

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确认列车制动主管贯通应在发车前3min（万吨、百辆列车为6min）进行。

点击查看答案

特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗（）左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

A. 急剧

B. 缓慢

C. 上下

D. 高举头上

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发现接触网故障，机车临时降弓通过后，发现的人员应在规定地点显示（）手信号，昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——白色灯光作圆形转动。

A. 降弓

B. 减速

C. 升弓

D. 停车

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防护分歧道岔的线路所通过信号机显示（）时，不准列车越过。

A. 绿色灯光

B. 黄色灯光

C. 白色灯光

D. 红色灯光

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车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。

A. 车站值班员命令

B. 车站值班员准许

C. 列车调度员准许

D. 列车调度员命令

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在一切电话中断时间内，如有（）或（）时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 开行列车

B. 列车到达

C. 封锁区间抢修施工

D. 开通封锁区间

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色闪光灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

点击查看答案

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

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段管线的对称道岔不得小于6号。

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