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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（）应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、车站调度员

D、值班站长

答案：A

车站值班员任职资格

双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标。

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cTcS-2级级列控系统由列控车载设备和（）组成。

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越出站界调车作业，开通区间程序中，依次为向调度员报告、开通区间手续、撤除占用表示。

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限。

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手动脱轨器不得安装在接发列车的线路上。

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视觉信号分在隧道内只采用昼夜通用信号。

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。

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车站均须装设（）闭塞设备。

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如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（） km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

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除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员需得到列车调度员口头准许方可进行作业。

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单选题

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车站值班员任职资格

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（）应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、车站调度员

D、值班站长

答案：A

相关题目

双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标。

点击查看答案

cTcS-2级级列控系统由列控车载设备和（）组成。

A. 机车设备

B. 地面设备

C. 信号设备

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越出站界调车作业，开通区间程序中，依次为向调度员报告、开通区间手续、撤除占用表示。

点击查看答案

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限。

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手动脱轨器不得安装在接发列车的线路上。

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视觉信号分在隧道内只采用昼夜通用信号。

点击查看答案

电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。

点击查看答案

车站均须装设（）闭塞设备。

A. 基本

B. 临时

C. 代替

D. 代用

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A. 40

B. 45

C. 80

D. 120

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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（ ）应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（）应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。