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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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绿色视觉信号表示的意义是（）。

A、加速

B、停车

C、减低

D、按规定速度运行

答案：D

车站值班员任职资格

自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业，调车作业时由车站值班员口头向有关人员传达作业内容，一钩一传达。在车机联控时，呼叫每个自走行自轮运转特种设备时统一呼叫其车次。

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动车组调车作业时禁止连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车、动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车。

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在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员须向列车调度员报告，并通知供电段调度，（）须立即安排胜任人员前往现场。

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接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后，列车调度员通知车站值班员呼叫司机（），车站值班员接到通知后立即呼叫司机。

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沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全，必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时，应根据随乘人员的指挥办理。

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如后方站向该区间办理出站（跟踪）调车作业时，车站值班员在调车车列未返回站内前可以退行。

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于（）。

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四个发车方向（a、b、c、d方向），信号机在开放状态及进路表示器左方斜向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧b方向线路发车。

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货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为12号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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(

单选题

)

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车站值班员任职资格

绿色视觉信号表示的意义是（）。

A、加速

B、停车

C、减低

D、按规定速度运行

答案：D

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动车组调车作业时禁止连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车、动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车。

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A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 车站值班员

D. 供电段调度

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接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后，列车调度员通知车站值班员呼叫司机（），车站值班员接到通知后立即呼叫司机。

A. 在前方站停车

B. 在前方适当地点停车

C. 采用紧急制动停车

D. 采用常用制动停车

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如后方站向该区间办理出站（跟踪）调车作业时，车站值班员在调车车列未返回站内前可以退行。

点击查看答案

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于（）。

A. 1.0m

B. 0.5m

C. 0.6m

D. 0.8m

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四个发车方向（a、b、c、d方向），信号机在开放状态及进路表示器左方斜向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧b方向线路发车。

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绿色视觉信号表示的意义是（ ）。

绿色视觉信号表示的意义是（）。