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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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视觉信号分为昼间、夜间及（）。

A、夜间信号

B、昼间信号

C、昼夜通用信号

D、昼间、夜间

答案：C

车站值班员任职资格

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）。

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调车工作要固定（）、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在（）登记，并设置驻站联络员。

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。

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连挂停留在曲线、道岔处的车辆时，应调整好钩位，严格控制连挂速度，必要时一度停车再进行连挂。

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复写的调车作业通知单须逐钩传达。打印的调车作业通知单可只传达作业方法和注意事项等，具体办法在《站细》内规定。向司机传达调车作业计划应逐钩传达，驼峰解体作业计划可只传达作业方法和注意事项。

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司机停车后，必须与车站值班员联系，如确认冒进的闭塞分区有车时，不得移动，确认空闲后，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（）km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

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在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（包括分部运行时挂取遗留车辆的机车）到事故现场,负责指挥列车有关工作。

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救援旅客列车时，制动主管压力采用600kPa（被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外）。

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(

单选题

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车站值班员任职资格

视觉信号分为昼间、夜间及（）。

A、夜间信号

B、昼间信号

C、昼夜通用信号

D、昼间、夜间

答案：C

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）。

点击查看答案

调车工作要固定（）、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

A. 作业区域

B. 线路使用

C. 调车机车

D. 人员

E. 站场

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利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在（）登记，并设置驻站联络员。

A. 调度所

B. 车站

C. 线路所

D. 辅助所

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。

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连挂停留在曲线、道岔处的车辆时，应调整好钩位，严格控制连挂速度，必要时一度停车再进行连挂。

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A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

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救援旅客列车时，制动主管压力采用600kPa（被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外）。

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