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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车（）m范围内。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

车站值班员任职资格

路票填写完了后，不准涂改（有规定时除外），并在路票背面注明日期。

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使用人员发现影响行车报警信息后，须及时在《行车设备检查登记簿》内登记并通知工务和电务人员；工务和电务人员接到通知须及时处理，恢复正常后履行销记手续。

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列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作，并按规定填记《列尾设备交接记录簿》。

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编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过150km/h速度运行至前方站。

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接车及装卸作业后直接发车前，车站和货运人员要检查线路两侧货物堆码、线路内残货（杂物）清理、机动车辆、机具等符合接发车条件。车站值班员得到车站和货运人员线路检查完毕的报告后，方可组织接发车。

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在昼间区间封锁施工作业时亦应按（）办理。

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足（）m时，调车速度不得超过15km/h。

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按自动闭塞法运行的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）；

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列尾作业员负责列尾中继器安装、摘除，以及站车之间取送和交接工作。

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(

单选题

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车站值班员任职资格

两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车（）m范围内。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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路票填写完了后，不准涂改（有规定时除外），并在路票背面注明日期。

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列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作，并按规定填记《列尾设备交接记录簿》。

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编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。

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在昼间区间封锁施工作业时亦应按（）办理。

A. 客车

B. 货车

C. 调车

D. 列车

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足（）m时，调车速度不得超过15km/h。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 400

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按自动闭塞法运行的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）；

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列尾作业员负责列尾中继器安装、摘除，以及站车之间取送和交接工作。

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