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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）表示器。

A、道岔

B、脱轨

C、调车

D、车挡

答案：A

车站值班员任职资格

调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经(鉴定）、(考试）合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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列尾装置在使用前，必须按规定进行（），合格后方可投入运用。

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）、相对方向进站信号机（站界标）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前可以退行。

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连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

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机车信号分为连续式和接近连续式。

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单机挂车时，不准挂（）、超限货物的车辆。

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在岔线、段管线推进运行时，担当确认前方进路的调车人员应配带口笛（使用具有鸣示功能的简易紧急制动阀时，可不带口笛）。

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容许信号显示一个（）——准许列车在通过色灯信号机显示（）的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架（），并随时准备停车。

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（）在站场内作业时，上身须外罩带有荧光标志的防护服，左臂佩戴臂章，夜间须携带照明工具。

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车站值班员任职资格

题目内容

(

单选题

)

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车站值班员任职资格

集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）表示器。

A、道岔

B、脱轨

C、调车

D、车挡

答案：A

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调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经(鉴定）、(考试）合格取得调车长资格的胜任人员代替。

A. 鉴定

B. 理论考试

C. 实作考试

D. 考试

点击查看答案

列尾装置在使用前，必须按规定进行（），合格后方可投入运用。

A. 试验

B. 建立关系

C. 检测

D. 通电

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）、相对方向进站信号机（站界标）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前可以退行。

点击查看答案

连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

A. 违反加固技术条件

B. 无跨装特殊装置

C. 违反装载技术条件

D. 无挂运命令

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机车信号分为连续式和接近连续式。

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单机挂车时，不准挂（）、超限货物的车辆。

A. 装载爆炸品

B. 压缩气体

C. 危险品

D. 气体类危险货物

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在岔线、段管线推进运行时，担当确认前方进路的调车人员应配带口笛（使用具有鸣示功能的简易紧急制动阀时，可不带口笛）。

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容许信号显示一个（）——准许列车在通过色灯信号机显示（）的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架（），并随时准备停车。

A. 蓝色灯光

B. 红色灯光

C. 进站信号机

D. 通过信号机

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（）在站场内作业时，上身须外罩带有荧光标志的防护服，左臂佩戴臂章，夜间须携带照明工具。

A. 专职列尾作业员

B. 列尾值班员

C. 列尾检测员

D. 助理值班员

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