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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位。

A、进行信号

B、进站信号

C、出站信号

D、停车信号

答案：D

车站值班员任职资格

单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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站界标,设在双线区间车列运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处。

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列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方适当地点停车。

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一切电话中断后,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,不需用通知书通知非优先发车的车站。

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（）是全路的车流组织计划。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道禁止跟踪出站调车

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起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号。

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回送机车，应挂于本务机车次位。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

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单选题

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车站值班员任职资格

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位。

A、进行信号

B、进站信号

C、出站信号

D、停车信号

答案：D

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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站界标,设在双线区间车列运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处。

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列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方适当地点停车。

点击查看答案

一切电话中断后,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,不需用通知书通知非优先发车的车站。

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（）是全路的车流组织计划。

A. 列车运行图

B. 列车编组计划

C. 机车运行图

D. 编组方案

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站的时刻

D. 运行速度

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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道禁止跟踪出站调车

点击查看答案

起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的进行信号。

点击查看答案

回送机车，应挂于本务机车次位。

点击查看答案

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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