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车站值班员任职资格
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《技规》规定参加调车作业的人员应做到充分运用( )及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。

A、调车机车

B、机车

C、设备

D、作业方法

答案:A

车站值班员任职资格
车站使用电动(液)转辙机钥匙、道岔手摇把时,应及时通知电务段调度,电务段调度应详细记录使用站及使用的道岔编号,并组织电务人员及时赶赴车站。电务人员不能及时到场时,车站人员不可使用钥匙打开或关闭转辙机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0bd8-c039-62ee46700042.html
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警冲标,站界标,预告标,引导员接车地点标属于信号标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-07f0-c039-62ee46700006.html
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使用手拉式简易紧急制动阀时,如第一辆车作业面的前端不具备领车条件,前端第一辆可不接软管,在前端第二辆安装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0020-c039-62ee4670003a.html
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检测列尾主机( )在屏蔽间内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-f3b0-c039-62ee4670000f.html
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铁路信号分为( )信号和( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-aca0-c039-62ee4670001c.html
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扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站( )计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0b20-c039-62ee4670001d.html
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进路上有两名及以上的扳道员作业时,相互间应由远向近逐次要道还道后,由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0020-c039-62ee46700005.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或进站信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-07f0-c039-62ee46700053.html
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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机,均应装设( ),并应熄灭灯光;如为臂板信号机,并须将臂板置于水平位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0b20-c039-62ee46700011.html
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同一线路两端同时作业时,交流计数式电码化设备的车站,可以一端发出列车头部未越过出站(发车进路)信号机时另一端向外调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-32e8-c039-62ee46700035.html
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题目内容
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单选题
)
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车站值班员任职资格

《技规》规定参加调车作业的人员应做到充分运用( )及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。

A、调车机车

B、机车

C、设备

D、作业方法

答案:A

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车站值班员任职资格
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车站使用电动(液)转辙机钥匙、道岔手摇把时,应及时通知电务段调度,电务段调度应详细记录使用站及使用的道岔编号,并组织电务人员及时赶赴车站。电务人员不能及时到场时,车站人员不可使用钥匙打开或关闭转辙机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0bd8-c039-62ee46700042.html
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警冲标,站界标,预告标,引导员接车地点标属于信号标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-07f0-c039-62ee46700006.html
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使用手拉式简易紧急制动阀时,如第一辆车作业面的前端不具备领车条件,前端第一辆可不接软管,在前端第二辆安装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0020-c039-62ee4670003a.html
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检测列尾主机( )在屏蔽间内进行。

A. 随时

B. 要

C. 必须

D. 可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-f3b0-c039-62ee4670000f.html
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铁路信号分为( )信号和( )信号。

A. 接车

B. 发车

C. 视觉

D. 听觉

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-aca0-c039-62ee4670001c.html
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扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站( )计划。

A. 日班

B. 阶段

C. 调车

D. 作业12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0b20-c039-62ee4670001d.html
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进路上有两名及以上的扳道员作业时,相互间应由远向近逐次要道还道后,由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0020-c039-62ee46700005.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或进站信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-07f0-c039-62ee46700053.html
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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机,均应装设( ),并应熄灭灯光;如为臂板信号机,并须将臂板置于水平位置。

A. 信号机无效标

B. 进站信号

C. 出站信号

D. 通过信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-0b20-c039-62ee46700011.html
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同一线路两端同时作业时,交流计数式电码化设备的车站,可以一端发出列车头部未越过出站(发车进路)信号机时另一端向外调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-32e8-c039-62ee46700035.html
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