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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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司机取得行车凭证并确认正确后在途中丢失时，可（）。

A、在前方站停车

B、立即停车

C、立即退行至后方站

D、报告车站值班员并正常运行

答案：A

车站值班员任职资格

列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车（），并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆（）、（）连接的软管、打开列尾主机（）、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机（）。

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采取和撤除防溜措施，必须明确分工、指定安撤人和联系办法，具体办法在《站细》内规定。

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路用列车因施工使用的车辆直接托运至施工地点关系站时，使用机车倒调作业由使用单位安排胜任人员负责。

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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内调车、列车拉道口时除外。

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对需要停止或恢复自动制动机作用的货车，发送、到达办理站货运人员应通知所辖区货车车辆段和车站调车领导人，并及时按规定填写《开、关自动制动机通知书》，由货车车辆段派就近的列检作业场人员到场检查确认，并按规定施封或拆封。

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需调动装卸未完车辆时，调车领导人须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。调车领导人得到报告后方可组织作业，有调动限制时须通知作业人员。具体办法在《站细》内规定

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重联自轮运转特种设备未得到车站值班员准许，不得进行拆组作业，在咽喉道岔区拆组的安全防护措施在《站细》内规定。

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单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

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未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机在进站（线路所通过）信号机前停车。

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单选题

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车站值班员任职资格

司机取得行车凭证并确认正确后在途中丢失时，可（）。

A、在前方站停车

B、立即停车

C、立即退行至后方站

D、报告车站值班员并正常运行

答案：A

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路用列车因施工使用的车辆直接托运至施工地点关系站时，使用机车倒调作业由使用单位安排胜任人员负责。

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重联自轮运转特种设备未得到车站值班员准许，不得进行拆组作业，在咽喉道岔区拆组的安全防护措施在《站细》内规定。

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单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。

点击查看答案

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

A. 关闭

B. 开放

C. 进行信号

D. 允许进行

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未加挂防护信号灯前，已进入区间的列车通知司机在进站（线路所通过）信号机前停车。

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司机取得行车凭证并确认正确后在途中丢失时，可（ ）。

司机取得行车凭证并确认正确后在途中丢失时，可（）。