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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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单选题

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列车中车辆的连挂，由（）负责。

A、车站作业人员

B、调车作业人员

C、列检作业人员

D、机车乘务员

答案：B

车站值班员任职资格

检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对（）后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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在站场线间行走时，严格按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意（）及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的安全地点。

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车站值班员已派出引导人员接车后，不准变更接车顺序。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用始发车次时,可与规定方向不符。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到充分运用机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。

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列车在区间发生晃车时，工务部门未登记行车限制条件前，列车调度员对需经过晃车地点的列车应发布限速20 km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加200m确定；来不及时，车站值班员（列车调度员）立即通知列车停车，再发布限速调度命令。

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摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于（）m时，有关安全措施在《站细》内规定

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铁路线路分为（）、安全线及避难线。

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调车作业过程中更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或调车长灯显电台不用重新试验但必须交接好。

下列关于施工特定行车说法错误的是（）。

题目内容

(

单选题

)

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车站值班员任职资格

列车中车辆的连挂，由（）负责。

A、车站作业人员

B、调车作业人员

C、列检作业人员

D、机车乘务员

答案：B

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对（）后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

A. 使用

B. 检测

C. 充电

D. 断电

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A. 线路

B. 隔线机车

C. 本务机车

D. 邻线列车

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车站值班员已派出引导人员接车后，不准变更接车顺序。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用始发车次时,可与规定方向不符。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到充分运用机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务。

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摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于（）m时，有关安全措施在《站细》内规定

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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铁路线路分为（）、安全线及避难线。

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 岔线

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调车作业过程中更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或调车长灯显电台不用重新试验但必须交接好。

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下列关于施工特定行车说法错误的是（）。

A. 采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车站内停车

B. 只准在列车正线通过时（侧进时除外），方可采用施工特定行车办法

C. 特定引导手信号必须在站内通过手信号已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后，方可显示

D. 列车无线调度通信设备或语音记录装置故障时以及从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲时，不准采用施工特定行车办法行车（电话闭塞法行车时除外）

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列车中车辆的连挂，由（ ）负责。

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