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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

A、路票（附件1）

B、红色许可证（附件2）

C、绿色许可证（附件3）

D、出站调车通知书（附件5）

答案：D

车站值班员任职资格

列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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调车工作要固定（）、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯（）信号机或（）信号机。

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使用无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后红灯长亮-连结信号。

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越出站界调车时，作业站车站值班员与邻站办理闭塞时，电话记录用语为：“X（次）（调）由(X点)X（分）至X点X（分）对X线出站调车。”

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列车运行图应根据（）等因素确定列车对数。

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特定引导手信号显示方式：昼间为拢起绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架关闭的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

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在电力系统非正常情况下，用户受电端的电压值允许偏差为额定值的（）。

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式。

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车站值班员任职资格

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单选题

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车站值班员任职资格

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

A、路票（附件1）

B、红色许可证（附件2）

C、绿色许可证（附件3）

D、出站调车通知书（附件5）

答案：D

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列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

A. 预告信号机

B. 进站信号机

C. 进路信号机

D. 出站信号机

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调车工作要固定（）、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

A. 作业区域

B. 线路使用

C. 调车机车

D. 人员

E. 站场

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯（）信号机或（）信号机。

A. 遮断

B. 预告

C. 复示

D. 接近

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使用无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后红灯长亮-连结信号。

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越出站界调车时，作业站车站值班员与邻站办理闭塞时，电话记录用语为：“X（次）（调）由(X点)X（分）至X点X（分）对X线出站调车。”

点击查看答案

列车运行图应根据（）等因素确定列车对数。

A. 客货运量

B. 到发线运用能力

C. 区段通过能力

D. 机车周转能力

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特定引导手信号显示方式：昼间为拢起绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

点击查看答案

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架关闭的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

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在电力系统非正常情况下，用户受电端的电压值允许偏差为额定值的（）。

A. ±10%

B. ±8%

C. ±5%

D. ±3%

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式。

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