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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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移动信号中减速防护地段终端信号的显示方式是表面有反光材料的（）圆牌，在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在有1万t或2万t（含1.5万t）货物列车运行的线路增设的1万t、2万t（含1.5万t）减速防护地段终端信号牌为表面有反光材料的绿底黑“W”字（1万t）或黑“L”字（1.5万t和2万t）圆牌。

A、红色

B、绿色

C、黄色

D、白色

答案：B

车站值班员任职资格

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

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不准采用牵引溜放法调车。

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调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（）mm，安全标线距站台边缘1000mm。

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通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度，未标明时为（）KM/H。

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列控地面设备由（）、临时限速服务器、（）、（）等设备组成。

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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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轻型车辆在允许使用的情况下,必须按列车办理。

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔，设有能表示道岔密贴的股道表示器时，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置。

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列尾主机安装后，列尾作业人员须确认电池上锁标记，并用手试拉（）列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机（Id号为6位编号）还须将电池防脱锁置于锁闭位置。

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车站值班员任职资格

移动信号中减速防护地段终端信号的显示方式是表面有反光材料的（）圆牌，在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在有1万t或2万t（含1.5万t）货物列车运行的线路增设的1万t、2万t（含1.5万t）减速防护地段终端信号牌为表面有反光材料的绿底黑“W”字（1万t）或黑“L”字（1.5万t和2万t）圆牌。

A、红色

B、绿色

C、黄色

D、白色

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

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不准采用牵引溜放法调车。

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调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车。显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（）mm，安全标线距站台边缘1000mm。

A. 1750

B. 1000

C. 1500

D. 2000

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通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度，未标明时为（）KM/H。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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列控地面设备由（）、临时限速服务器、（）、（）等设备组成。

A. 应答器

B. ZPW-2000系列轨道电路

C. 列控中心

D. UM71轨道电路

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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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轻型车辆在允许使用的情况下,必须按列车办理。

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔，设有能表示道岔密贴的股道表示器时，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置。

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列尾主机安装后，列尾作业人员须确认电池上锁标记，并用手试拉（）列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机（Id号为6位编号）还须将电池防脱锁置于锁闭位置。

A. 确认

B. 检查

C. 复查

D. 看看

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