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车站值班员任职资格
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车站值班员任职资格
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如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,车站值班员向列车调度员报告,列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速( ) km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

A、40

B、45

C、80

D、120

答案:C

车站值班员任职资格
自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩(含摘挂车辆时的转线作业)可不使用调车作业通知单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-32e8-c039-62ee46700041.html
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动车组列车转入或退出隔离模式(被救援时除外)时需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee46700049.html
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经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过8辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时,重联机车数量不计入附挂辆数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-13a8-c039-62ee46700059.html
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遮断色灯信号机显示一个( )——不准列车( )该信号机;不点灯时,不起信号作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-c028-c039-62ee46700010.html
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救援旅客列车时,制动主管压力采用600kPa(被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2b18-c039-62ee4670001e.html
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确认列车制动主管贯通应在发车前3min(万吨、百辆列车为6min)进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670002c.html
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在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,可不确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee46700035.html
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列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机次第一位车辆的折角塞门,后关闭机车折角塞门;列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee46700026.html
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接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个蓝色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1f60-c039-62ee4670003d.html
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( )信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式:昼间——展开的黄色信号旗;夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次;夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-12f0-c039-62ee4670000a.html
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单选题
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车站值班员任职资格

如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,车站值班员向列车调度员报告,列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速( ) km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

A、40

B、45

C、80

D、120

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自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩(含摘挂车辆时的转线作业)可不使用调车作业通知单。
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动车组列车转入或退出隔离模式(被救援时除外)时需列车调度员发布调度命令。
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经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过8辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时,重联机车数量不计入附挂辆数。
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遮断色灯信号机显示一个( )——不准列车( )该信号机;不点灯时,不起信号作用。

A. 红色灯光

B. 黄色灯光

C. 越过

D. 经过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ebcb-c028-c039-62ee46700010.html
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救援旅客列车时,制动主管压力采用600kPa(被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外)。
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确认列车制动主管贯通应在发车前3min(万吨、百辆列车为6min)进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee4670002c.html
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在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,可不确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-2730-c039-62ee46700035.html
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列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机次第一位车辆的折角塞门,后关闭机车折角塞门;列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee46700026.html
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接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个蓝色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1f60-c039-62ee4670003d.html
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( )信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式:昼间——展开的黄色信号旗;夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次;夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次。

A. 加速

B. 减速

C. 推进

D. 连结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-12f0-c039-62ee4670000a.html
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