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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h运行到前方车站或限速不超过（）km/h退行至后方车站。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：A

车站值班员任职资格

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置400MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

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列尾作业员负责列尾主机安装、摘解，以及站车之间（）工作。

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（）信号的意义是要求列车降低到要求的速度。显示方式：昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

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在正线、到发线及超过2。5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

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超长列车到达后妨碍邻线，需要转线时，可由本务机车担当作业。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

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车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告列车调度员。

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，领车人员须显示停车信号。

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传达计划时，必须认真听取接受者复诵，计划不清、接受者不复诵，不准作业。

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单选题

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车站值班员任职资格

列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h运行到前方车站或限速不超过（）km/h退行至后方车站。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：A

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列尾作业员负责列尾主机安装、摘解，以及站车之间（）工作。

A. 交换和取送

B. 交接或取送

C. 取送和交接

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A. 加速

B. 减速

C. 推进

D. 连结

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在正线、到发线及超过2。5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

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超长列车到达后妨碍邻线，需要转线时，可由本务机车担当作业。

点击查看答案

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

A. 排除故障

B. 施工组织

C. 事故救援

D. 疏解车辆

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

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车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告列车调度员。

点击查看答案

调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，领车人员须显示停车信号。

点击查看答案

传达计划时，必须认真听取接受者复诵，计划不清、接受者不复诵，不准作业。

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列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h运行到前方车站或限速不超过（ ）km/h退行至后方车站。

列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h运行到前方车站或限速不超过（）km/h退行至后方车站。