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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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在调车作业中，没有看到（）的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。

A、调车指挥人

B、调车领导人

C、监控干部

D、连结员

答案：A

车站值班员任职资格

有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

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货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员（）。

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时。

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在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（包括分部运行时挂取遗留车辆的机车）到事故现场,负责指挥列车有关工作。

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中间站利用本务机车调车,应使用有平面图的调车作业通知单（平面图可另附）。

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轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过（）km/h，连挂速度不得超过3km/h。

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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）。

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使用货运机车担当旅客列车救援时应选择与该客运机车LKJ数据版本号一致的货运机车担当救援。

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后48h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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车站值班员任职资格

在调车作业中，没有看到（）的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。

A、调车指挥人

B、调车领导人

C、监控干部

D、连结员

答案：A

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有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

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货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员（）。

A. 在前方站停车

B. 在前方适当地点停车

C. 采用紧急制动停车

D. 采用常用制动停车

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（包括分部运行时挂取遗留车辆的机车）到事故现场,负责指挥列车有关工作。

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中间站利用本务机车调车,应使用有平面图的调车作业通知单（平面图可另附）。

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轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过（）km/h，连挂速度不得超过3km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）。

A. 进路表示器

B. 发车线路表示器

C. 发车表示器

D. 调车表示器

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使用货运机车担当旅客列车救援时应选择与该客运机车LKJ数据版本号一致的货运机车担当救援。

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后48h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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