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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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气体类（）辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。

A、3

B、5

C、6

D、8

答案：C

车站值班员任职资格

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度（）。

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个（）。

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自动闭塞区间（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师）。

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接到有危及行车安全的水害报告时车站值班员需通知司机注意运行。

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一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分。

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对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车（摘挂列车除外），始发站编组时应保证途中作业后编组隔离符合规定。

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列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作，并按规定填记列尾作业手账。

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推送车辆前、连续连挂车组间距超过（）车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。

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派引导人员接车时，每个故障的接车进路信号机均须派人显示引导手信号。

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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

气体类（）辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。

A、3

B、5

C、6

D、8

答案：C

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车站值班员任职资格

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牵出线的中心线至路肩边缘的宽度（）。

A. 不得小于3.5m

B. 小于3.5m

C. 为3.5m

D. 不得大于3.5m

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个（）。

A. 作业区域

B. 站场

C. 调车区

D. 咽喉区

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自动闭塞区间（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师）。

A. 通过信号机显示进行信号

B. 通过信号机显示停车信号

C. 通过信号机显示不明

D. 通过信号机灯光熄灭

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接到有危及行车安全的水害报告时车站值班员需通知司机注意运行。

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一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

A. 所有方向

B. 正反方向

C. 反方向

D. 正方向

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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分。

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对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车（摘挂列车除外），始发站编组时应保证途中作业后编组隔离符合规定。

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列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作，并按规定填记列尾作业手账。

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推送车辆前、连续连挂车组间距超过（）车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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派引导人员接车时，每个故障的接车进路信号机均须派人显示引导手信号。

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