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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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（）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞

D、电话闭塞

答案：C

车站值班员任职资格

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的（）应按限界的加宽增加。

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根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。

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在调车作业中，没有看到（）的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。

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连续连挂车组间距不超过（）车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许（）加入通话。

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

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曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆禁止编入列车。

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列尾装置由列尾车载电台、列尾主机和手持确认仪组成。

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供电维修机构管辖范围应根据线路及供电设备条件确定。

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视觉信号分在隧道内只采用夜间信号。

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单选题

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车站值班员任职资格

（）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞

D、电话闭塞

答案：C

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在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的（）应按限界的加宽增加。

A. 长度

B. 宽度

C. 尺寸

D. 距离

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根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。

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在调车作业中，没有看到（）的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 监控干部

D. 连结员

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连续连挂车组间距不超过（）车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许（）加入通话。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 机车(动车组）司机

D. 自轮运转特种设备司机

E. 列车长

F. 纳入联控的道口看守人员

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

点击查看答案

曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆禁止编入列车。

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列尾装置由列尾车载电台、列尾主机和手持确认仪组成。

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供电维修机构管辖范围应根据线路及供电设备条件确定。

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视觉信号分在隧道内只采用夜间信号。

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