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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A、车辆

B、机务

C、车务

D、电务

答案：C

车站值班员任职资格

调车作业中,因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、列车调度员准许。

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按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼峰调车长）必须口头向司机和有关作业人员传达作业计划；连续以口头方式布置计划时，必须一批作业完了后，方可布置下一批。

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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关闭塞设备联锁。

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旅客列车（）自动制动机主管压力为600kPa。

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连结信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）（）数次。

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（），以区别于一般信号机。

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）或（）信号机显示的允许运行的信号。

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定；使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于（）m处放置，防溜枕木为贯通式，材质坚固，并加锁管理。

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发车手信号的意义是要求司机发车。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面（）转动。在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

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铁路职工或其他人员发现设备故障时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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单选题

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车站值班员任职资格

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A、车辆

B、机务

C、车务

D、电务

答案：C

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调车作业中,因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、列车调度员准许。

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按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼峰调车长）必须口头向司机和有关作业人员传达作业计划；连续以口头方式布置计划时，必须一批作业完了后，方可布置下一批。

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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关闭塞设备联锁。

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旅客列车（）自动制动机主管压力为600kPa。

A. 特快货物班列

B. 快速货物班列

C. 五定班列

D. 快运列车

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连结信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）（）数次。

A. 反复显示

B. 重复显示

C. 连续显示

D. 交互显示

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（），以区别于一般信号机。

A. 直线

B. 斜线

C. 三角形

D. 波浪线

点击查看答案

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）或（）信号机显示的允许运行的信号。

A. 出站

B. 进路

C. 通过

D. 发车进路

点击查看答案

使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定；使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于（）m处放置，防溜枕木为贯通式，材质坚固，并加锁管理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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发车手信号的意义是要求司机发车。显示方式：昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面（）转动。在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

A. 大幅度

B. 上下

C. 左右

D. 作圆形

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铁路职工或其他人员发现设备故障时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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