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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列尾装置在使用前，必须按规定进行（），合格后方可投入运用。

A、试验

B、建立关系

C、检测

D、通电

答案：C

车站值班员任职资格

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带（）无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（），以区别于一般信号机。

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非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，2000mm。

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取消或人工解锁中间道岔股道接车进路后，3s内禁止排列同一咽喉其他股道的同向接车和相对方向的接车进路。

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集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）表示器。

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对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

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调车作业摘车时，必须（），按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知公安人员。对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理；对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理。

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如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，车站值班员向列车调度员报告，列车调度员应立即通过车站值班员向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（） km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。

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动车段（所）调车工作的计划（）及下达办法由铁路局规定。

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车站值班员任职资格

列尾装置在使用前，必须按规定进行（），合格后方可投入运用。

A、试验

B、建立关系

C、检测

D、通电

答案：C

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（），以区别于一般信号机。

A. 直线

B. 斜线

C. 三角形

D. 波浪线

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非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，2000mm。

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取消或人工解锁中间道岔股道接车进路后，3s内禁止排列同一咽喉其他股道的同向接车和相对方向的接车进路。

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集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（）表示器。

A. 道岔

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调车作业摘车时，必须（），按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

A. 停止

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C. 停调

D. 停轮

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A. 40

B. 45

C. 80

D. 120

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动车段（所）调车工作的计划（）及下达办法由铁路局规定。

A. 编制

B. 编写

C. 编成

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列尾装置在使用前，必须按规定进行（），合格后方可投入运用。