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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（）状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。

A、货物装载

B、车辆各部件

C、走行部

D、转向架

答案：A

车站值班员任职资格

机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，司机报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。司机应立即停车等待救援。

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要现场处置故障时，车站仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。

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各种信号机和表示器的（）、（）和（），必须符合国家标准、铁道行业标准及铁路总公司规定的标准。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

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信息系统设备功能、性能和容量应满足当前需要并不考虑适量预留。

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调车作业经过道岔侧向运行的速度，由（）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。

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在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15km/h。

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在部分监控模式下，限速值为45km/h。

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出站（跟踪）调车通知书，确有困难时，可由（）填发，与车站值班员核对无误后，方可送交司机。

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单选题

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车站值班员任职资格

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（）状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。

A、货物装载

B、车辆各部件

C、走行部

D、转向架

答案：A

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机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，司机报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。司机应立即停车等待救援。

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检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要现场处置故障时，车站仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。

点击查看答案

各种信号机和表示器的（）、（）和（），必须符合国家标准、铁道行业标准及铁路总公司规定的标准。

A. 信号排列

B. 灯光排列

C. 颜色

D. 外形尺寸

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

A. 300

B. 350

C. 500

D. 1000

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信息系统设备功能、性能和容量应满足当前需要并不考虑适量预留。

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调车作业经过道岔侧向运行的速度，由（）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。

A. 工务部门

B. 电务部门

C. 车站

D. 房产段

点击查看答案

在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15km/h。

点击查看答案

在部分监控模式下，限速值为45km/h。

点击查看答案

出站（跟踪）调车通知书，确有困难时，可由（）填发，与车站值班员核对无误后，方可送交司机。

A. 调车长

B. 连结员

C. 监控干部

D. 调车指挥人

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