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车站值班员任职资格
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连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)( )数次。

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车站值班员任职资格
企业自备机车、车辆、( )和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-2678-c039-62ee46700013.html
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列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机次第一位车辆的折角塞门,后关闭机车折角塞门;列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1790-c039-62ee46700026.html
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一切电话中断后,非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。
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列车应按( )、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
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列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询( )列尾装置“一对一”关系建立正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa2-efc8-c039-62ee46700017.html
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无线调车灯显设备发生故障时,改用( )作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-eaa3-12f0-c039-62ee4670000c.html
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到发线至装(卸)车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时,接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁,经过道岔直向的最高速度不得超过30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee46700053.html
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起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替白色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0fc0-c039-62ee46700036.html
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通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度,未标明时为25KM/H。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-1f60-c039-62ee46700059.html
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自动区间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应改用电话闭塞法行车。
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车站值班员任职资格

连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)( )数次。

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列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询( )列尾装置“一对一”关系建立正确。

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到发线至装(卸)车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时,接发车前需提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁,经过道岔直向的最高速度不得超过30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-ec84-0408-c039-62ee46700053.html
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起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替白色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。
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通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度,未标明时为25KM/H。
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