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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车（）第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方（）后自动关闭。

A、调车信号机

B、信号机内方

C、进路信号机

D、第一轨道区段

答案：ABD

车站值班员任职资格

列尾作业人员摘卸列尾主机时，须待列车停妥，并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业，既：关闭车辆（）、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

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车站值班员要认真掌握机车出入段的经路。

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动车组回送需进行客列检作业。

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动车组通过曲线半径为250m曲线时,限速30km/h。

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。

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轻型车辆在站内运行时，车站值班员根据驻站联络员的请求开放调车信号锁闭进路。

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重载铁路编组站应设置列车组合车场和空车分解车场，根据需要设置（）等设施。

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《站细》应附注（）、进站信号机外制动距离内平纵断面图、（）及电气化区段接触网高度和分相分段绝缘器位置等技术资料。

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视觉信号分在隧道内只采用夜间信号。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。

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车站值班员任职资格

调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车（）第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方（）后自动关闭。

A、调车信号机

B、信号机内方

C、进路信号机

D、第一轨道区段

答案：ABD

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轻型车辆在站内运行时，车站值班员根据驻站联络员的请求开放调车信号锁闭进路。

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重载铁路编组站应设置列车组合车场和空车分解车场，根据需要设置（）等设施。

A. 机车整备

B. 车辆检修

C. 线路维护

D. 通信信号设备维修

E. 供电设备维修

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《站细》应附注（）、进站信号机外制动距离内平纵断面图、（）及电气化区段接触网高度和分相分段绝缘器位置等技术资料。

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D. 救援办法

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。

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