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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A、列车车次

B、停车地点

C、到达车站的时刻

D、运行速度

答案：ABC

车站值班员任职资格

在相对咽喉未排列进路的情况下，方能办理下坡道方向接车进路，以免互相干扰。

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为防止在下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。

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编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。

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调车作业通过的道口无人防护时，速度不得超过30km/h。

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摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于（）m时，有关安全措施在《站细》内规定

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正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。

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无联锁的道岔均应设置道岔（股道）表示器

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列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方适当地点停车。

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

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在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

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车站值班员任职资格

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

A、列车车次

B、停车地点

C、到达车站的时刻

D、运行速度

答案：ABC

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在相对咽喉未排列进路的情况下，方能办理下坡道方向接车进路，以免互相干扰。

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为防止在下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。

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编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。

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调车作业通过的道口无人防护时，速度不得超过30km/h。

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摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于（）m时，有关安全措施在《站细》内规定

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。

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无联锁的道岔均应设置道岔（股道）表示器

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列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方适当地点停车。

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

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在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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