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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列尾作业人员在（）、（）列尾主机时（）将主机天线当（），严禁在地上拖动、（）等野蛮操作。

A、取送

B、搬运

C、严禁

D、提手

E、抛扔

答案：ABCDE

车站值班员任职资格

岔线、段管线、货物线取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》内规定。

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理。

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自动闭塞区间（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师）。

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安挂、摘解或检查列尾主机作业前，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业中，要时刻注意车列动态，并做好随时（）的准备。

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轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。

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列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询（）列尾装置“一对一”关系建立正确。

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设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机（）进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

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列车在有中间道岔的股道上发车，当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后5m范围内，造成机车信号无码时，司机按地面信号显示运行。

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牵出线的中心线至路肩边缘的宽度（）。

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自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划。

题目内容

(

多选题

)

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车站值班员任职资格

列尾作业人员在（）、（）列尾主机时（）将主机天线当（），严禁在地上拖动、（）等野蛮操作。

A、取送

B、搬运

C、严禁

D、提手

E、抛扔

答案：ABCDE

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自动闭塞区间（）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师）。

A. 通过信号机显示进行信号

B. 通过信号机显示停车信号

C. 通过信号机显示不明

D. 通过信号机灯光熄灭

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安挂、摘解或检查列尾主机作业前，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业中，要时刻注意车列动态，并做好随时（）的准备。

A. 退场

B. 显示停车信号

C. 撤出线路

D. 撤离

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轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h。

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A. 检查

B. 确认

C. 复检

D. 监控

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设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机（）进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

A. 面对面

B. 交接

C. 在地面

D. 亲自

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列车在有中间道岔的股道上发车，当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后5m范围内，造成机车信号无码时，司机按地面信号显示运行。

点击查看答案

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度（）。

A. 不得小于3.5m

B. 小于3.5m

C. 为3.5m

D. 不得大于3.5m

点击查看答案

自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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列尾作业人员在（ ）、（ ）列尾主机时（ ）将主机天线当（ ），严禁在地上拖动、（ ）等野蛮操作。

列尾作业人员在（）、（）列尾主机时（）将主机天线当（），严禁在地上拖动、（）等野蛮操作。