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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A、正线

B、货物线

C、到发线

D、调车线

答案：AC

车站值班员任职资格

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行技术检查作业时，在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端（）客车前端站台侧设置。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过30km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

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路用列车在区间或施工作业中不得无动力停留或摘开机车。

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调车长在调车作业中应做到：负责调车人员的（）和（）。

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调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

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绿色视觉信号表示的意义是（）。

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货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）具有标识列车尾部（）、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

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在先发列车尾部越过（）、（）信号机(或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

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线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方（）空闲。

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车站值班员任职资格

在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A、正线

B、货物线

C、到发线

D、调车线

答案：AC

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路用列车在区间或施工作业中不得无动力停留或摘开机车。

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调车长在调车作业中应做到：负责调车人员的（）和（）。

A. 人身安全

B. 调车安全

C. 行车安全

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调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

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绿色视觉信号表示的意义是（）。

A. 加速

B. 停车

C. 减低

D. 按规定速度运行

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A. 标志

B. 型号

C. 标签信号

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在先发列车尾部越过（）、（）信号机(或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

A. 进站

B. 预告

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在（ ）上调车时，要经过车站值班员的准许。

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