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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

答案：B

车站值班员任职资格

（）、（）、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所），如将进站、（）信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。

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两列动车组（）时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

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在区间小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于800m的距离。

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列尾作业员根据（）的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

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非工务部门代维修的企业道岔，由产权单位提供，不能提供时限速30km/h。

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机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口（单机或牵引运行时通知司机），否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过。

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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

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发出临时由区间内返回后部补机的列车时需列车调度员发布调度命令。

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扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。

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调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过15km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过3km/h，严禁手推调车、溜放调车。

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自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

答案：B

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（）、（）、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所），如将进站、（）信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。

A. 遮断

B. 遮断预告

C. 正线出站

D. 调车

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两列动车组（）时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

A. 连结

B. 摘开

C. 重联或解编

D. 连结或摘解

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在区间小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于800m的距离。

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列尾作业员根据（）的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

A. 列尾值班员

B. 车站值班员

C. 信号员

D. 车站调度员

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非工务部门代维修的企业道岔，由产权单位提供，不能提供时限速30km/h。

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机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口（单机或牵引运行时通知司机），否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过。

点击查看答案

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

点击查看答案

发出临时由区间内返回后部补机的列车时需列车调度员发布调度命令。

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扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。

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调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过15km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过3km/h，严禁手推调车、溜放调车。

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