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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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安挂、摘解或检查列尾主机作业前，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业中，要时刻注意车列车辆，并做好随时横越线路的准备。

答案：B

车站值班员任职资格

由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

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正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意，检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

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无联锁的道岔均应设置道岔（股道）表示器

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列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过30km/h。

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特殊军用车辆调车作业前应当及时通知乘车部队或押运人员做好准备。

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分场（区）时，各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的（车站调度员）或该场（区）的（）领导。

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站内封锁施工，在没有影响进站信号机显示的联锁试验和区间发码的情况下，施工开通前不准同意邻站闭塞（预告）。

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机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。

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（）是列车的正常运行模式。

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车站值班员任职资格

安挂、摘解或检查列尾主机作业前，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业中，要时刻注意车列车辆，并做好随时横越线路的准备。

答案：B

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由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

点击查看答案

正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意，检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 检修人员

D. 工电人员

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无联锁的道岔均应设置道岔（股道）表示器

点击查看答案

列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

点击查看答案

遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过30km/h。

点击查看答案

特殊军用车辆调车作业前应当及时通知乘车部队或押运人员做好准备。

点击查看答案

分场（区）时，各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的（车站调度员）或该场（区）的（）领导。

A. 车站调度员

B. 调车区长

C. 车站值班员

D. 监控干部

点击查看答案

站内封锁施工，在没有影响进站信号机显示的联锁试验和区间发码的情况下，施工开通前不准同意邻站闭塞（预告）。

点击查看答案

机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。

点击查看答案

（）是列车的正常运行模式。

A. 完全监控模式

B. 部分监控模式

C. 待机模式

D. 目视行车模式

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