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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站助理值班员负责。

答案：B

车站值班员任职资格

装有密接式车钩的客车回送时，调车人员应安装过渡车钩。

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在自动闭塞区段内的车站（线路所）,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示注意运行信号为定位。

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施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。

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车站、岔线和段管线所属单位应分别配备数量足、质量好的防溜工具。防溜铁鞋应涂红色并编号，安装防盗铁链（调车场可不安装防盗铁链），根据需要设立防溜铁鞋箱，确定配备防溜铁鞋的数量，各单位制定使用、交接登记制度。

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挂列尾装置的运行区段特快货物班列必须挂列尾装置

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经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过8辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时，重联机车数量计入附挂辆数。

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接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂（）。

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信号是指示（）及（）的命令，有关行车人员必须严格执行。

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在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

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填记调车作业通知单时鲜蛋车在记事栏注明“蛋”

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判断题

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车站值班员任职资格

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站助理值班员负责。

答案：B

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装有密接式车钩的客车回送时，调车人员应安装过渡车钩。

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在自动闭塞区段内的车站（线路所）,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示注意运行信号为定位。

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A. 6‰

B. 8‰

C. 12‰

D. 20‰

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挂列尾装置的运行区段特快货物班列必须挂列尾装置

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经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过8辆，重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时，重联机车数量计入附挂辆数。

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接发旅客列车（办理通过除外）时，准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向连挂（）。

A. 客车底

B. 货车车辆

C. 车辆

D. 特种车辆

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信号是指示（）及（）的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 接发车

B. 列车运行

C. 调车作业

D. 取送车作业

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在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过（）min以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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填记调车作业通知单时鲜蛋车在记事栏注明“蛋”

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