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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

答案：A

车站值班员任职资格

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认。

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向油库（一级易燃液体）及危险品、易燃品仓库（罐区）专用线取送车时，担当调车的机车防火装置必须良好。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

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运送轨排的路用列车，装载轨未排达到6层时，运行速度不得超过（）km/h。

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遇无线调车灯显设备故障时，须立即停车，将故障情况通知有关人员。

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已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车，在运行途中司机应按规定查询列尾风压，如列尾装置恢复正常时，司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。

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车站值班员任职资格

列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确。

答案：A

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光

D. 一个黄色灯光

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认。

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向油库（一级易燃液体）及危险品、易燃品仓库（罐区）专用线取送车时，担当调车的机车防火装置必须良好。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个红色灯光

D. 一个月白色灯光

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运送轨排的路用列车，装载轨未排达到6层时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

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遇无线调车灯显设备故障时，须立即停车，将故障情况通知有关人员。

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